ピアッツァ・ネロ イルムシャー
1987年3月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,522,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | **** |
| 型式 | E-JR120 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2440mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1360/1370mm |
| 全長×全幅×全高 | 4385×1655×1300mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1745×1400×1040mm |
| 車両重量 | 1240kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4ZC1(ターボ付) |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m(225.6N・m)/3400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHCターボ |
| 総排気量 | 1994cc |
| 内径×行程 | 88.0mm×82.0mm |
| 圧縮比 | 8.2 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ECGI） |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式／コイルスプリング／スタビライザー付 |
| サスペンション形式(後) | トルクチューブ付3リンク式／コイルスプリング／スタビライザー付 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R14 87H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R14 87H |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.452 |
| 第2速 | 1.452 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.688 |
| 後退 | 2.212 |
| 最終減速比 | 3.583 |
装備・オプション
| フロントスポイラー | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (OD付4速フルオートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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