ピアッツァ・ネロ(いすゞ)のモデル・グレードカタログ一覧
ピアッツァ・ネロ(いすゞ)平成3年9月(1991年9月) 発売モデル
2代目に進化したいすゞピアッツァ(PIAZZA)、ヤナセで取り扱われるのがピアッツァ・ネロ(PIAZZA NERO)となる。
流麗でスタイリッシュなクーペボディは、ジェミニ(クーペ)をベースに、前後エアダムスポイラーと特徴的な丸型4灯セミリトラクタブルヘッドランプを配する。
エンジンは150馬力を発生する直列4気筒DOHC 1.8L、それに4速ATか5速MTの組み合わせ。
駆動方式はFF。
前後ストラット方式となる足回りは、ロータスチューンドサスペンションを採用し、ニシボリックサスペンションシステムと呼ばれる4WSを装備する。
グレードは上級「181XE/S」とベースの「181XE」。
181XE/Sには、BBS製15インチアルミやカセットオーディオ、オートクルーズコントロールが備わる。
その他、MOMO本革ステアリングやレカロシートなどを設定する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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181XE(ハンドリングバイロータス) | E-JT221F | 1,899,000円 | 1,809cc | 11.6km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,225mm 全幅:1,695mm 全高:1,315mm |
181XE(ハンドリングバイロータス) | E-JT221F | 1,992,000円 | 1,809cc | 9.7km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,225mm 全幅:1,695mm 全高:1,315mm |
181XE/S(ハンドリングバイロータス) | E-JT221F | 2,250,000円 | 1,809cc | 11.6km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,225mm 全幅:1,695mm 全高:1,315mm |
181XE/S(ハンドリングバイロータス) | E-JT221F | 2,343,000円 | 1,809cc | 9.7km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,225mm 全幅:1,695mm 全高:1,315mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)平成2年3月(1990年3月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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イルムシャーVZ700特別・限定 | E-JR120 | 2,339,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
イルムシャーVZ700特別・限定 | E-JR120 | 2,418,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)平成1年11月(1989年11月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ViVa XS特別・限定 | E-JR120 | 2,120,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
ViVa XS特別・限定 | E-JR120 | 2,199,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)平成1年6月(1989年6月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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オクタスペシャル特別・限定 | E-JR120 | 2,445,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,675mm 全高:1,300mm |
オクタスペシャル特別・限定 | E-JR120 | 2,533,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,675mm 全高:1,300mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)昭和63年6月(1988年6月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XE ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,348,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,675mm 全高:1,300mm |
XE ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,436,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,675mm 全高:1,300mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)昭和63年3月(1988年3月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XS | E-JR120 | 2,058,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
XS | E-JR120 | 2,137,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
イルムシャー | E-JR120 | 2,239,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
イルムシャー | E-JR120 | 2,318,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)昭和62年3月(1987年3月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XJ | E-JR130 | 1,918,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
XJ | E-JR130 | 1,988,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
ベラ | E-JR130 | 2,056,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
XS | E-JR120 | 2,279,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
XS | E-JR120 | 2,369,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
イルムシャー | E-JR120 | 2,432,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
イルムシャー | E-JR120 | 2,522,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
XE | E-JR120 | 2,867,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長:4,385mm 全幅:1,655mm 全高:1,300mm |
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