アスカ 型式：E-BCL（いすゞ）のモデル・グレードカタログ一覧
アスカ（いすゞ）平成4年6月(1992年6月) 発売モデル
いすゞアスカ（ASKA）は、スバルレガシィセダンをOEM供給として、導入するモデル。
レガシィ同様に水平対向エンジンを搭載。
1.8L SOHC16バルブ（110馬力）と2L SOHC16バルブ（125馬力）、2L DOHC16バルブ（140馬力/150馬力）の3ユニットが用意され、1.8L＆2L SOHCはFFのみ、2L DOHCはフルタイム4WDも選べる。
1.8L「CXタイプT」、2L SOHC「CXタイプG」、2L DOHC「CXタイプZ」をラインアップ、4速ATか5速マニュアルとなる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸタイプＧ | E-BCL | 1,906,000円 | 1,994cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長：4,545mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
| ＣＸタイプＺ | E-BCL | 2,139,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長：4,545mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
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アスカ（いすゞ）平成3年6月(1991年6月) 発売モデル
いすゞアスカ（ASKA）は、スバルレガシィセダンをOEM供給として、導入するモデル。
レガシィ同様に水平対向エンジンを搭載。
1.8L SOHC16バルブ（110馬力）と2L SOHC16バルブ（125馬力）、2L DOHC16バルブ（140馬力/150馬力）の3ユニットが用意され、1.8L＆2L SOHCはFFのみ、2L DOHCはフルタイム4WDも選べる。
1.8L「CXタイプT」、2L SOHC「CXタイプG」、2L DOHC「CXタイプZ」をラインアップ、4速ATか5速マニュアルとなる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸタイプＧ | E-BCL | 1,890,000円 | 1,994cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長：4,545mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
| ＣＸタイプＺ | E-BCL | 2,099,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長：4,545mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
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アスカ（いすゞ）平成2年6月(1990年6月) 発売モデル
いすゞへスバルレガシィセダンをアスカ（ASKA）としてOEM供給となり、誕生したこのモデル。
レガシィの一部改良と同時に導入となり、同様に水平対向エンジンを搭載。
1.8L SOHC16バルブと2L DOHC16バルブの2タイプが用意され、1.8LはFFのみ、2Lはフルタイム4WDも選べる。
「CX」のモノグレード設定、4速ATか5速マニュアルとなる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸ | E-BCL | 1,962,000円 | 1,994cc | 11.6km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：4,510mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
| ＣＸ | E-BCL | 2,055,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長：4,510mm 全幅：1,690mm 全高：1,385mm |
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