ヴェゼル型式：DAA-RU3（ホンダ）のクルマカタログ

ヴェゼル 型式：DAA-RU3（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ヴェゼル（ホンダ）令和1年11月(2019年11月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G・ホンダセンシング」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定。
また、1.5L VTEC ターボエンジン搭載の「ツーリング・ホンダ センシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、専用のカスタマイズパーツを装着したコンプリートカーブランド「モデューロX」シリーズのガソリン車「ツーリング モデューロX・ホンダセンシング」（2WDのみ）、ハイブリッド車「ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング」（2WD／4WD）を設定。
エクステリアはブラックを基調としたモデューロXらしい存在感のあるデザインで、専用フロントグリルや専用エアロバンパー、専用LEDフォグライトを採用。
リア周りに採用した専用エアロバンパーと専用エアロロアーガーニッシュは、走行性能のパフォーマンス向上にも寄与している。
インテリアは、モデューロXシリーズでは初めて、専用フロントスポーツシートを採用。
サイドや座面を専用形状にすることで、スポーティーで上質な乗り心地だけでなく、ロングドライブにおけるドライバーと助手席の同乗者の疲労軽減にも貢献。
走行性能はモデューロブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するために、専用サスペンションおよび空力特性を考慮したエアロパーツにより、直進・旋回において安定感のあるフラットな乗り味を追求した。
ボディカラーは、「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」を含む全4色を用意。

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ヴェゼル（ホンダ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G・ホンダセンシング」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定。
また、1.5L VTEC ターボエンジン搭載の「ツーリング・ホンダ センシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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ヴェゼル（ホンダ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G・ホンダセンシング」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、一部改良を行うと共に、1.5L VTEC ターボエンジン搭載の「ツーリング・ホンダ センシング」を設定。
優れた燃費性能とトルク感のある伸びやかな加速を実現した。
また、ボディーの剛性を向上させ、専用仕様のパフォーマンスダンパーおよび「VEZEL」では初となるアジャイルハンドリングアシストを採用。
専用装備として、ヘッドライトガーニッシュ（ブラック塗装）、フロントグリル（クロームメッキ）、フロントバンパーロアーグリル、コンビシート（ダークグレー＜ウルトラスエード＞／ブラウン）＆専用インテリアなどを採用した。
ボディカラーは、新色の「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」と「スーパープラチナグレー・メタリック」を含む全6色を用意。

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ヴェゼル（ホンダ）平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G」、「X」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、マイナーチェンジを行い、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を全グレードに標準装備した。
同時に、「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「G・ホンダセンシング」を設定。
ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」にきめ細かなチューニングを施すことで、よりスムーズな加速フィールを実現した。
また、ボディに制振材を追加し最適配置することで、走行時の静粛性をさらに向上。
さらに、エンジン内の高圧燃料ポンプの構造を見直すことで、走行時に発生するエンジン音が低減した。
エクステリアは、フロントのバンパーやグリルのデザインを変更し、インラインタイプのLEDヘッドライトを採用することで、さらなる先進感と力強さを表現。
インテリアは、フロントシートの形状を刷新しステッチを変更することで、ホールド性と質感がさらに向上した。
ボディカラーは、新色「オーロラアメジスト・メタリック」を含む全8色、「RS」は全5色を用意。

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ヴェゼル（ホンダ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
特別仕様車には、「ハイブリッドX・ホンダセンシング ブリリアントスタイルエディション」を設定。
今回、「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を装備しない仕様を用意。
ハイブリッド車に「ハイブリッドX」、「ハイブリッドZ」、「ハイブリッドRS」、ガソリン車に「X」、「RS」を設定した。

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ヴェゼル（ホンダ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」をベースに特別仕様車「ハイブリッドX・ホンダセンシング ブリリアントスタイルエディション」を設定。
LEDフォグライトや17インチアルミホイール（スポーツタイプ）に加え、ルーフレール、プラチナクロームメッキ加飾を施した専用サイドシルガーニッシュ、ラゲッジルームハードボードを採用し、VEZELのエクステリアをさらに際立たせる充実の装備としている。
ボディーカラーは、新たに採用した専用色「プレミアムイエロー・パールII」、「ルージュアメジスト・メタリック」、「ミッドナイトブルービーム・メタリック」の3色を加え、全5色を設定。

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ヴェゼル（ホンダ）平成28年2月(2016年2月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、「RS」を追加するとともに先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を設定し、すべてのグレードでHonda SENSINGの選択が可能となった。
走る楽しさを追求した「RS」は、走行時の安定性に寄与するパフォーマンスダンパー、可変ステアリングギアレシオを採用。
エクステリアにRS専用フロントグリル、クリスタルブラック塗装を施したボディロアガーニッシュ・ドアミラー、RS専用18インチアルミホイールを採用。
快適装備にはドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが自動で開閉する「オートリトラミラー」を全タイプに標準装備。
ボディカラーは新色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を含む全8色を用意。

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ヴェゼル（ホンダ）平成27年9月(2015年9月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ハイブリッド車のラインアップは、ベーシックタイプの「ハイブリッド」、充実装備の「ハイブリッドX」、上級タイプの「ハイブリッドZ」、コンビシート、トノカバーなどをハイブリッド Xにプラスした4WD車「ハイブリッドX・Lパッケージ」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車のラインアップは、ベーシックタイプの「G」、充実装備の「X」、最上級タイプの「S」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、特別仕様車「ハイブリッドX 特別仕様車スタイルエディション」、「ハイブリッドZ 特別仕様車スタイルエディション」を設定。
ブルーとブラックのコンビシート（本革×プライムスムース）に、アイボリーのソフトパッド、ダークグレールーフライニング、ダーククロームメッキ加飾、専用ステッチカラー本革巻ステアリングホイール（スムースレザー）などを組み合わせた専用インテリアを採用。
さらにHonda純正ナビ「Gathers（ギャザズ）」に対応したナビ装着用スペシャルパッケージとETC車載器を標準装備。
「ハイブリッドX 特別仕様車スタイルエディション」には、17インチアルミホイール、エキパイフィニッシャー、トノカバー、アクセサリーソケット（DC12Vラゲッジルーム内）を採用。
ボディカラーに専用色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を含む全4色用意。

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ヴェゼル（ホンダ）平成27年4月(2015年4月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ハイブリッド車のラインアップは、ベーシックタイプの「ハイブリッド」、充実装備の「ハイブリッド X」、上級タイプの「ハイブリッド Z」、コンビシート、トノカバーなどをハイブリッド Xにプラスした4WD車「ハイブリッド X・Lパッケージ」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車のラインアップは、ベーシックタイプの「G」、充実装備の「X」、最上級タイプの「S」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
今回、ガソリン車の「X」に4WDモデルを追加すると共に、一部改良を行った。
エクステリアには、「IRカット＜遮熱＞／UVカット機能付フロントウインドウガラス」、「IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラス」を全タイプに標準装備。
乗り心地と操縦安定性を両立する「振幅感応型ダンパー」を、フロントに加えリアにも装備（FF車）。
インテリアは、従来の本革製に加え、縫製にもこだわり、本革の質感がよりなめらかなスムースレザーを採用した「本革巻ステアリングホイール」を採用（ハイブリッド Z、ハイブリッド X・Lパッケージ）し、「プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー」を全タイプに標準装備した。
ボディカラーは、ハイブリッド車に新色「ゴールドブラウン・メタリック」を含む全9色と、ガソリン車は全5色を用意。

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ヴェゼル（ホンダ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車には新世代ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をHondaとして初めてハイブリッド車にも搭載。
ハイブリッド車のラインアップは、ベーシックタイプの「ハイブリッド」、充実装備の「ハイブリッド X」、上級タイプの「ハイブリッド Z」、コンビシート、ルーフレールなどをハイブリッド Xにプラスした4WD車「ハイブリッド X・Lパッケージ」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車のラインアップは、ベーシックタイプの「G」、充実装備の「X」、最上級タイプの「S」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
エクステリアは、「Dynamic Cross Solid」をコンセプトに、SUVのような安定感のあるロアボディとクーペライクなアッパーボディという、二つの塊を特徴的かつシャープなキャラクターラインで融合。
ヘッドライトに片側2灯のLEDを装備（タイプ別設定）し、ハイブリッド車すべてのリアコンビネーションランプにLED導光ストライプを採用。
インテリアは、「Expansible Cockpit」をコンセプトに、広さとパーソナル感の両立を追求。
リアシートは、チップアップ＆ダイブダウン機構付6：4分割可倒式とし、多彩なシートアレンジを実現。
先進機能でドライブをスマートにアシストするため、スイッチを軽く引き上げるだけで作動する電子制御パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能を全タイプに標準装備。
さらにハイブリッド車には、燃費によい運転をアクセルペダルで知らせるリアクティブフォースペダルを全タイプに標準装備。
安全性能では、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステムに、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をセットにした「あんしんパッケージ」をタイプ別で設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ヴェゼル（ホンダ）平成25年12月(2013年12月) 発売モデル

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル（VEZEL）」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車には新世代ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をHondaとして初めてハイブリッド車にも搭載。
ハイブリッド車のラインアップは、ベーシックタイプの「ハイブリッド」、充実装備の「ハイブリッド X」、上級タイプの「ハイブリッド Z」、コンビシート、ルーフレールなどをハイブリッド Xにプラスした4WD車「ハイブリッド X・Lパッケージ」を設定し、7速オートマチック＋パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車のラインアップは、ベーシックタイプの「G」、充実装備の「X」、最上級タイプの「S」を設定し、無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）を組み合わせる。
エクステリアは、「Dynamic Cross Solid」をコンセプトに、SUVのような安定感のあるロアボディとクーペライクなアッパーボディという、二つの塊を特徴的かつシャープなキャラクターラインで融合。
ヘッドライトに片側2灯のLEDを装備（タイプ別設定）し、ハイブリッド車すべてのリアコンビネーションランプにLED導光ストライプを採用。
インテリアは、「Expansible Cockpit」をコンセプトに、広さとパーソナル感の両立を追求。
リアシートは、チップアップ＆ダイブダウン機構付6：4分割可倒式とし、多彩なシートアレンジを実現。
先進機能でドライブをスマートにアシストするため、スイッチを軽く引き上げるだけで作動する電子制御パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能を全タイプに標準装備。
さらにハイブリッド車には、燃費によい運転をアクセルペダルで知らせるリアクティブフォースペダルを全タイプに標準装備。
安全性能では、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステムに、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をセットにした「あんしんパッケージ」をタイプ別で設定。

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