バモス Ｌターボ・ローダウン
2008年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,522,500 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-HM1 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2420mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1300mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1755mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1645×1250×1270mm |
| 車両重量 | 1030kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | E07Z |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m(93N・m)/3700rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 656cc |
| 内径×行程 | 66.0mm×64.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 37リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/70R13 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/70R13 75S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.722 |
| 第2速 | 1.551 |
| 第3速 | 1.027 |
| 第4速 | 0.744 |
| 後退 | 1.954 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (4速オートマチック) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| 運転席側スライドドア | スライドドア |
|---|---|
| 助手席側スライドドア | スライドドア |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブルー系 | ソレントブルー・パール | |
| ブラック系 | ナイトホークブラック・パール | |
| パープル系 | プレミアムディープバイオレット・パール | |
| シルバー系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| グレー系 | アドミラルグレー・メタリック |
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