トゥデイ 型式:E-JA1(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧
トゥデイ(ホンダ)平成1年10月(1989年10月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XE リミテッド特別・限定 | E-JA1 | 743,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 4MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
XE リミテッド特別・限定 | E-JA1 | 805,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
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トゥデイ(ホンダ)平成1年4月(1989年4月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XL | E-JA1 | 655,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 4MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
XE | E-JA1 | 715,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 4MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
XL | E-JA1 | 717,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
XE | E-JA1 | 777,000円 | 547cc | 20.5km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,330mm |
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トゥデイ(ホンダ)昭和63年2月(1988年2月) 発売モデル
力強いパワーと優れた静粛性をあわせ持ち、高質な空間と充実した装備を持ったスーパースモール・カー「トゥデイ(TODAY)」。
乗用シリーズが2タイプ、バンシリーズも5タイプ設定する。
全車に3気筒ハイパー12バルブ新エンジンや、新設計3速AT搭載。
さらに、5速MT(Ri・Ri-Z・XG・XTi)、4速MT(F・M・G)も用意する。
軽自動車初のチルトアップ機構付電動サンルーフ〈サンシェード付〉(Ri-Z・XG・XTiに装着車を設定)、シャープなデザインの薄形異形ハロゲンヘッドライト、グリル一体のボディ同色樹脂バンパー(G・Ri-Z・XG・XTi)を採用。
タイヤは、135SR12に加え、G・XGタイプには、145/70R12 69Sを、Ri・Ri-Z・XTiには、新開発の145/65R13 69Sを採用する。
また、ラップラウンドを基調としメーターバイザー・メーターパネル、成形ドアライニング、成形ルーフライニング、フルトリム化、リアシェルフを装備し、リアシートを140mm後方に移動させリア席に充分なスペースを確保している。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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XG | E-JA1 | 855,000円 | 547cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,195mm 全幅:1,395mm 全高:1,320mm |
XG | E-JA1 | 900,000円 | 547cc | 17.0km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,195mm 全幅:1,395mm 全高:1,320mm |
XTi | E-JA1 | 918,000円 | 547cc | 19.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,195mm 全幅:1,395mm 全高:1,320mm |
XTi | E-JA1 | 963,000円 | 547cc | 15.8km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,195mm 全幅:1,395mm 全高:1,320mm |
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