Ｓ２０００型式：ABA-AP1（ホンダ）のクルマカタログ

Ｓ２０００ 型式：ABA-AP1（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ２０００（ホンダ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ホンダのリアルオープンスポーツカーがS2000。
スポーツモデルでありながらも自然環境への配慮がなされ（平成17年排出ガス規制適合）、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。
搭載されるエンジンは縦置2L DOHCで、もちろん可変バルブタイミング&リフト機構（VTEC）を装着。
最高出力はNAでありながらリッターあたり125馬力となる250馬力を発生。
ミッションは6速マニュアルが組み合わされる。
グレードはベースグレードと、様々な運転状況で理想的なハンドリングを実現するVGS（車速応動可変ギアレシオステアリング）が搭載されるタイプVの2種類。
プレミアムカラーと合わせ全13色のボディカラーをラインナップ。
6バリエーションのインテリアカラー、2色のソフトトップカラーとの組み合わせにより、156通りのカラーコーディネーションが可能なカスタムカラープランを設定する。
マイナーチェンジにより、サスペンションチューニング、17インチタイヤ&ホイールの採用、ブレーキ性能の強化、ボディ剛性の強化など細部に渡り改良。
エクステリアでは、フロントヘッドライト、リアコンビネーションランプ、および前後バンパーのデザインを変更。
またインテリアでは、センターコンソールやオーディオリッド、メーターを一新している。
ソフトトップはガラスリアウインドウの電動タイプで、頭上の2カ所のロックを外し、スイッチひとつ約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。
安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、クラッチ・スタートシステムを標準で装着する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｓ２０００（ホンダ）平成16年3月(2004年3月) 発売モデル

ホンダのリアルオープンスポーツカーがS2000。
スポーツモデルでありながらも自然環境への配慮がなされ（平成17年排出ガス規制適合）、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。
搭載されるエンジンは縦置2L DOHCで、もちろん可変バルブタイミング&リフト機構（VTEC）を装着。
最高出力はNAでありながらリッターあたり125馬力となる250馬力を発生。
ミッションは6速マニュアルが組み合わされる。
グレードはベースグレードと、様々な運転状況で理想的なハンドリングを実現するVGS（車速応動可変ギアレシオステアリング）が搭載されるタイプVの2種類。
プレミアムカラーと合わせ全13色のボディカラーをラインナップ。
6バリエーションのインテリアカラー、2色のソフトトップカラーとの組み合わせにより、156通りのカラーコーディネーションが可能なカスタムカラープランを設定する。
マイナーチェンジにより、サスペンションチューニング、17インチタイヤ&ホイールの採用、ブレーキ性能の強化、ボディ剛性の強化など細部に渡り改良。
エクステリアでは、フロントヘッドライト、リアコンビネーションランプ、および前後バンパーのデザインを変更。
またインテリアでは、センターコンソールやオーディオリッド、メーターを一新している。
ソフトトップはガラスリアウインドウの電動タイプで、頭上の2カ所のロックを外し、スイッチひとつ約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。
安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、クラッチ・スタートシステムを標準で装着する。

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