Ｓ－ＭＸ型式：E-RH2（ホンダ）のクルマカタログ

Ｓ－ＭＸ 型式：E-RH2（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成10年12月(1998年12月) 発売モデル

ショートコンパクトなミニバンスタイルに、130馬力の2Lエンジンを組み合わせたS-MX。
組み合わされるミッションはコラム操作の4速ATのみで、FFと4WDの2つの駆動方式が用意されている。
シートレイアウトは前後2名ずつの4名定員で、前後ともにベンチシート。
前席は5対5の分割タイプだが、リヤは一体型の可倒式。
前席のヘッドレストを外すことで、前席座面から後席シートバックまでを完全につなげたフルフラットシートを作ることが可能。
この際のサイズはセミダブルベッドなみのサイズとなる。
またスペースアップ時は後席を完全に折りたたんで前側に倒せるため、1220mmの長さまでラゲッジ長をアップすることがもできる。
また、FF系には15mmの車高ダウンを行い、専用ダンパーやファイナルレシオの変更が行われた「ローダウン」も用意される。
今回、ボディ同色化したエクステリアパーツや15インチアルミ、AM/FMステレオなどを装備した「プレミアム（Premium）」を設定した。

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Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成10年5月(1998年5月) 発売モデル

コンパクトなミニバンスタイルに130馬力の2Lエンジンを組み合わせた、ミニバンスタイルを持つスペシャリティがS-MX。
組み合わされるミッションはコラム操作の4ATのみで、FFと4WDの2つの駆動方式が用意されている。
シートレイアウトは前後2名ずつの4名定員で、前後ともにベンチシート。
前席は5対5の分割タイプだが、リヤは一体型の可倒式。
前席のヘッドレストを外すことで、前席座面から後席シートバックまでを完全につなげたフルフラットシートを作ることが可能。
この際のサイズはセミダブルベッドなみのサイズとなる。
またスペースアップ時は後席を完全に折りたたんで前側に倒せるため、1220mmの長さまでラゲッジ長をアップすることがもできる。
また、FF系には15mmの車高ダウンを行い、専用ダンパーやファイナルレシオの変更が行われたローダウンも用意される。

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Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成9年9月(1997年9月) 発売モデル

見て、乗って、使って楽しいクルマ＝「楽しさ性能」を追求した、ニュートレンドパッセンジャーカー「S-MX」。
今回、安全性の向上や装備の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ。
ABSの全タイプ標準装備など安全性をよりいっそう向上させている。
また、LOWDOWN（ローダウン）仕様に専用ボディカラーのホワイトストリームを新たに設定するなど、仕様、装備の充実を図っている。
直列4気筒DOHC16バルブにコラム4速ATの組み合わせ。
キーレスエントリーシステム＋電動格納式リモコンドアミラー＋プライバシーガラスがセットになったSパッケージは、ローダウンに標準、標準車は5万円高。

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Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成8年11月(1996年11月) 発売モデル

コンパクトなミニバンスタイルに130馬力の2Lエンジンを組み合わせた、ミニバンスタイルを持つスペシャリティがS-MX。
組み合わされるミッションはコラム操作の4ATのみで、FFと4WDの2つの駆動方式が用意されている。
シートレイアウトは前後2名ずつの4名定員で、前後ともにベンチシート。
前席は5対5の分割タイプだが、リヤは一体型の可倒式。
前席のヘッドレストを外すことで、前席座面から後席シートバックまでを完全につなげたフルフラットシートを作ることが可能。
この際のサイズはセミダブルベッドなみのサイズとなる。
またスペースアップ時は後席を完全に折りたたんで前側に倒せるため、1220mmの長さまでラゲッジ長をアップすることがもできる。
また、FF系には15mmの車高ダウンを行い、専用ダンパーやファイナルレシオの変更が行われたローダウンも用意される。

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