プレリュード タイプＳ
1998年9月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,493,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-BB6 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2585mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1515mm |
| 全長×全幅×全高 | 4520×1750×1315mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1755×1430×1090mm |
| 車両重量 | 1310kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | H22A |
|---|---|
| 最高出力 | 220ps(162kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m(220.6N・m)/6500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2156cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×90.7mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50R16 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/50R16 87V |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.285 |
| 第2速 | 1.956 |
| 第3速 | 1.344 |
| 第4速 | 1.034 |
| 第5速 | 0.812 |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.266 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビメディア | DVD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| サウンドシステム | オプション |
|---|---|
| TV | オプション |
| 情報通信 | オプション |
| 情報通信名称 | INTER NAVI |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | タフタホワイト | |
| レッド系 | ミラノレッド | |
| ブラック系 | ナイトホークブラック・パール | |
| シルバー系 | セブリングシルバー・メタリック | |
| パール系 | プレミアムホワイトパール | |
| イエロー系 | スパークルイエロー・メタリック |
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