ＮＳＸ ベースグレード
2019年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 23,700,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | CAA-NC1 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：12.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2630mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1655/1615mm |
| 全長×全幅×全高 | 4490×1940×1215mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 970×1525×1045mm |
| 車両重量 | 1800kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | JNC |
|---|---|
| 最高出力 | 507ps(373kW)/6500～7500rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m(550N・m)/2000～6000rpm |
| 種類 | 水冷V型6気筒DOHC24バルブツインターボ+モーター |
| 総排気量 | 3492cc |
| 内径×行程 | 91.0mm×89.5mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 59リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/35ZR19 93Y |
| タイヤサイズ(後) | 305/30ZR20 103Y |
| 最小回転半径 | 5.9m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ９AT |
| 変速比 第1速 | 3.838 |
| 第2速 | 2.433 |
| 第3速 | 1.777 |
| 第4速 | 1.427 |
| 第5速 | 1.211 |
| 第6速 | 1.038 |
| 第7速 | 0.880 |
| 第8速 | 0.747 |
| 後退 | 2.394 |
| 最終減速比 | 8.505/3.583 |
装備・オプション
| フロントスポイラー | オプション |
|---|---|
| リアスポイラー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| ナビメディア | メモリータイプ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 前席パワーシート | オプション |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (9速オートマチック＋パドルシフト) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| ニーエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| リバース連動下向きドアミラー | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UVカット |
| USB入力端子 | 標準 |
|---|---|
| サウンドシステム | 標準 |
| TV | 標準 |
| TV種類 | フルセグ |
| 情報通信 | 標準 |
| 情報通信名称 | INTER NAVI |
| バックカメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | １列 |
|---|---|
| 助手席パワーシート | 標準 |
| シートポジションメモリー機能 | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| ATシフトタイプ | ボタン式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ETC | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター運転席 | 標準 |
| シートヒーター助手席 | 標準 |
| 前席左右独立温度調整式エアコン | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | 130Rホワイト | |
| レッド系 | クルバレッド | バレンシアレッド・パール |
| ブルー系 | ヌーベルブルー・パール | |
| ブラック系 | ベルリナブラック | |
| シルバー系 | ソースシルバー・メタリック | |
| ゴールド系 | サーマルオレンジ・パール | |
| パール系 | カジノホワイト・パール |
※slide →