「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目となった。
「N BOXカスタム」のラインアップは、「ベースグレード」、「ターボ」、圧倒的な存在感を表現したパッケージ「コーディネートスタイル（モノトーン）」、「コーディネートスタイル（2トーン）」、「ターボコーディネートスタイル（モノトーン）」、「ターボコーディネートスタイル（2トーン）」、車いすのまま乗り降りできるスロープ仕様車「スロープ」を設定。
全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。
CVTは変速制御をすみずみまで見直し、これまで以上に雑味のない上質な走りを実現した。
またアイドリングストップ領域の拡大により、前向き駐車時に、停止（DまたはNレンジ）から駐車（Pレンジ）にシフトチェンジした場合、エンジンはかからず静かに駐車することが可能。
エクステリアは、立体感のある緻密な造形のフロントグリルや、フロント全幅いっぱいに広がる横一文字ライト、Honda初となるダイレクトプロジェクション式フルLEDヘッドライトを採用。
また、クリアレンズのフルLEDリアコンビネーションランプや、ロー＆ワイドな見え方と空力性能を考慮した専用のエアロデザインにより、品格のある佇まいと性能の高さを表現している。
インテリアは、ブラックを基調とするとともに、高級感のある大理石の質感を再現したインパネトレーを採用するなど、上質で精悍な室内空間に仕上げている。
また、新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Honda CONNECT（ホンダコネクト）」をHondaの軽自動車として初めて採用。
さらに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を標準装備。
従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能を新たに追加した。
今回、一部改良を行った。
「コーディネートスタイル」にもマルチビューカメラシステムを新たに設定するとともに、カラーバリエーションを追加し、モノトーンと2トーンを合わせて計12色用意するなど、より商品魅力を向上させた。
「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。
「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。
今回、幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目となった。
「N BOXカスタム」のラインアップは、「ベースグレード」、「ターボ」、圧倒的な存在感を表現したパッケージ「コーディネートスタイル（モノトーン）」、「コーディネートスタイル（2トーン）」、「ターボコーディネートスタイル（モノトーン）」、「ターボコーディネートスタイル（2トーン）」、車いすのまま乗り降りできるスロープ仕様車「スロープ」を設定。
全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。
CVTは変速制御をすみずみまで見直し、これまで以上に雑味のない上質な走りを実現した。
またアイドリングストップ領域の拡大により、前向き駐車時に、停止（DまたはNレンジ）から駐車（Pレンジ）にシフトチェンジした場合、エンジンはかからず静かに駐車することが可能。
エクステリアは、立体感のある緻密な造形のフロントグリルや、フロント全幅いっぱいに広がる横一文字ライト、Honda初となるダイレクトプロジェクション式フルLEDヘッドライトを採用。
また、クリアレンズのフルLEDリアコンビネーションランプや、ロー＆ワイドな見え方と空力性能を考慮した専用のエアロデザインにより、品格のある佇まいと性能の高さを表現している。
インテリアは、ブラックを基調とするとともに、高級感のある大理石の質感を再現したインパネトレーを採用するなど、上質で精悍な室内空間に仕上げている。
また、新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Honda CONNECT（ホンダコネクト）」をHondaの軽自動車として初めて採用。
さらに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を標準装備。
従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能を新たに追加した。
ボディカラーは「ミッドナイトブルービーム・メタリック」を含む全9色を用意。
「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。
「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。
「N BOXカスタム」のラインアップは、「L」、「Lコーディネートスタイル」、「L・ターボ」、「L・ターボコーディネートスタイル」、「EX」、「EX・ターボ」を用意。
さらに、日常はもちろん介護から趣味まで、幅広いシーンでの使いやすさを追求したスロープ仕様の「Lスロープ」を設定。
全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。
エクステリアは精緻なイメージはそのままに、アッパーグリルのメッキを強く立体化するなどフロント回りのデザインを強化するのに合わせ、フロントのライセンスを中央に配置し、メッキバーをリアバンパーに追加した。
また、定評のあるブラック内装やシート表皮は継承しつつ、マルチブラック塗装の加飾を刷新し深みのある奥行き感を与えた。
シートアクセントは内装全体の色調を揃え、上質で硬派な印象へと進化させた。
その他、Honda SENSINGの後方誤発進抑制機能にも用いるソナーセンサーを4個へ増やすことで、後方の障害物の接近を検知しドライバーに注意を促すパーキングセンサーシステムを追加した。
特別仕様車には、こだわりのブラックをアクセントカラーとしたエクステリアが特徴の「L スタイル＋ブラック」、「L・ターボ スタイル＋ブラック」を設定。
今回、価格改定を行った。
