Ｎ－ＢＯＸ Ｇホンダセンシング
2018年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,385,640 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-JF3 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：27.0km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2520mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1305mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1790mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2240×1350×1400mm |
| 車両重量 | 890kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | S07B |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/7300rpm |
| 最大トルク | 6.6kg・m(65N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 60.0mm×77.6mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.680～0.674 |
| 後退 | 2.958～1.620 |
| 最終減速比 | 4.318 |
装備・オプション
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| カーテンエアバッグ | オプション |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| バックカメラ | 標準 |
|---|---|
| サイドカメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| 2列目格納方法 | チップアップ式 |
| ベンチシート | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| 運転席側スライドドア | スライドドア |
|---|---|
| 助手席側スライドドア | スライドドア |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| ETC | 標準 |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | プラチナホワイト・パール | |
| マゼンタ系 | プレミアムピンク・パール | |
| ブルー系 | ブリリアントスポーティブルー・メタリック | |
| シアン系 | モーニングミストブルー・メタリック | |
| グリーン系 | ブリティッシュグリーン・パール | |
| ブラック系 | クリスタルブラック・パール | |
| マルーン系 | プレミアムアガットブラウン・パール | |
| シルバー系 | ルナシルバー・メタリック | |
| パール系 | プレミアムホワイト・パールⅡ | |
| イエロー系 | プレミアムアイボリー・パール プレミアムイエロー・パールⅡ |
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