N-BOX 型式:DBA-JF1(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧
N-BOX(ホンダ)平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。
エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。
「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、ベーシックタイプの「C」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。
また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。
全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。
今回、人気装備を追加した特別仕様車「SSパッケージ」と「ターボSSパッケージ」を設定。
「G・Lパッケージ」、「G・ターボLパッケージ」の装備に加えて、ディスチャージヘッドライト、オートリトラミラー、シートバックテーブル、LEDルームランプ(フロントマップ/ラゲッジルーム)、チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシートなどを装備。
また、「2トーンカラースタイル」を除くグレードのカラー変更を行った。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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C | DBA-JF1 | 1,198,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G | DBA-JF1 | 1,270,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G・Lパッケージ | DBA-JF1 | 1,370,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G特別仕様車SSパッケージ特別・限定 | DBA-JF1 | 1,460,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G・ターボLパッケージ | DBA-JF1 | 1,470,000円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
2トーンカラースタイル G特別仕様車SSパッケージ特別・限定 | DBA-JF1 | 1,519,400円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G特別仕様車ターボSSパッケージ特別・限定 | DBA-JF1 | 1,620,000円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
2トーンカラースタイル G特別仕様車ターボSSパッケージ特別・限定 | DBA-JF1 | 1,679,400円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
モデューロX G | DBA-JF1 | 1,830,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
モデューロX G・ターボパッケージ | DBA-JF1 | 1,950,000円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
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N-BOX(ホンダ)平成27年11月(2015年11月) 発売モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。
エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。
「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。
また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。
全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。
今回、単板窓ガラス採用車として世界で初めて、紫外線(UV)を約99%カットし、ジリジリした暑さを生む赤外線(IR)を軽減するガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」を標準装備(「C」、「G」を除く)。
また、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動タイプ)」を標準装備(「C」、「G」を除く)。
さらに、ベーシックタイプとして「C」を設定。
VSA(車両挙動安定化制御システム)、ヒルスタートアシスト機能、エマージェンシーストップシグナル、フルオートエアコンディショナーなどを標準装備。
ボディカラーは、新色「プレミアムアイボリー・パール」を含む全7色用意し、2トーンカラーは、新色「プレミアムアイボリー・パール&ブラウン」を含む全4色用意。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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C | DBA-JF1 | 1,198,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G | DBA-JF1 | 1,270,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G・Lパッケージ | DBA-JF1 | 1,370,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ | DBA-JF1 | 1,429,400円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
G・ターボLパッケージ | DBA-JF1 | 1,470,000円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ | DBA-JF1 | 1,529,400円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,780mm |
モデューロX G | DBA-JF1 | 1,830,000円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
2トーンカラースタイル モデューロX G | DBA-JF1 | 1,894,800円 | 658cc | JC08:25.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
モデューロX G・ターボパッケージ | DBA-JF1 | 1,950,000円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ | DBA-JF1 | 2,014,800円 | 658cc | JC08:23.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,765mm |
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N-BOX(ホンダ)平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。
エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。
「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。
また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。
全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。
今回、「G・Lパッケージ特別仕様車SSパッケージ」を設定。
「G・Lパッケージ」の装備に加えて、あんしんパッケージ、パワースライドドア(リア右側)、ブラックインテリアを標準装備、クロームメッキ加飾(フロントインナードアハンドル、セレクトレバーボタン&シャフト、エアコン、アウトレットノブ、エアコンアウトレットリング)、シルバー塗装アイテム(メーターリング、運転席・助手席ドリンクホルダーリング)を装備。
ボディカラーは、「プレミアムピンク・パール」を含む全8色を用意し、2トーンカラーは「ブラウンルーフ」を含む、全3色を用意。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
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N-BOX(ホンダ)平成27年3月(2015年3月) 発売モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。
エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。
「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。
また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。
全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。
今回、マイナーチェンジを行った。
2011年12月の発売以来、初めてエクステリアデザインを変更するとともに、リアシートのスライド機能を新たに設定するなど使い勝手を向上させた。
エクステリアは、より親しみやすく上質に変更。
インテリアは、スライド機能を新たに加えたHonda独自の「チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシート(5:5分割式、4段リクライニング付)」(N-BOXにメーカーオプション設定)。
快適装備は、日差しのまぶしさをやわらげプライバシーの保護にも役立つ「ロールサンシェード(リアドア)」をタイプ別に設定。
ボディカラーは、新色「プレミアムピンク・パール」を含む全8色を用意し、2トーンカラーは「ブラウンルーフ」を新たに追加し、全3色を用意。
また、「モデューロX」は3月5日に発売となる。
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