レジェンド型式：DAA-KC2（ホンダ）のクルマカタログ

レジェンド 型式：DAA-KC2（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

レジェンド（ホンダ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

画期的なハイブリッド技術を駆使し、かつてないドライビングプレジャーと上質な乗り心地、優れた燃費性能を兼ね備えた5代目となる新型「レジェンド」。
ラインアップは、3.5L V型6気筒直噴i‐VTECエンジンと世界初3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH‐AWD」搭載の「ハイブリッド EX」を設定。
ボディー、シャシー、制御など細部までチューニングを施し、ドライバーが「意のまま」と感じられるようなハンドリング性能と上質な乗り心地を磨き上げたことで、ドライバーズカーとしての価値をさらに高めた。
エクステリアは、フロントグリルや前後バンパーを一新し、よりロー＆ワイドで力強い印象を際立たせたほか、リアツインフィニッシャーの採用で、スポーティーな走りを予感させるデザインとなった。
また、ヘッドライト、テールランプのデザインを先進性かつ存在感のある印象に仕上げた。
インテリアは、シート形状を大幅に変更し、安心感のあるホールド性と快適性を両立。
インストルメントパネルを中心にシルバー加飾を変更するとともに、内装のカラーバリエーションを追加し、さらなる上質な室内空間を実現。
さらに、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGにトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）をHonda車として初搭載。
高速道路などの渋滞時、0km／hから約65km／hまでの速度域で前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするよう、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシストし、ドライバーの運転負荷を軽減する。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

レジェンド（ホンダ）平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

画期的なハイブリッド技術を駆使し、かつてないドライビングプレジャーと上質な乗り心地、優れた燃費性能を兼ね備えた5代目となる新型「レジェンド」。
今回、マイナーチェンジを行った。
3.5L V型6気筒直噴i‐VTECエンジンと世界初3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH‐AWD」搭載の「ハイブリッド EX」を設定。
ボディー、シャシー、制御など細部までチューニングを施し、ドライバーが「意のまま」と感じられるようなハンドリング性能と上質な乗り心地を磨き上げたことで、ドライバーズカーとしての価値をさらに高めた。
エクステリアは、フロントグリルや前後バンパーを一新し、よりロー＆ワイドで力強い印象を際立たせたほか、リアツインフィニッシャーの採用で、スポーティーな走りを予感させるデザインとなった。
また、ヘッドライト、テールランプのデザインを先進性かつ存在感のある印象に仕上げた。
インテリアは、シート形状を大幅に変更し、安心感のあるホールド性と快適性を両立。
インストルメントパネルを中心にシルバー加飾を変更するとともに、内装のカラーバリエーションを追加し、さらなる上質な室内空間を実現。
さらに、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGにトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）をHonda車として初搭載。
高速道路などの渋滞時、0km／hから約65km／hまでの速度域で前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするよう、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシストし、ドライバーの運転負荷を軽減する。
ボディカラーは、新色「マジェスティックブラック・パール」を含む全8色を用意。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

レジェンド（ホンダ）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

画期的なハイブリッド技術を駆使し、かつてないドライビングプレジャーと上質な乗り心地、優れた燃費性能を兼ね備えた5代目となる新型「レジェンド」。
V型6気筒3.5L直噴i-VTECエンジンと3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用。
車体前部に1つ、後部に2つ配置された計3つのモーターとエンジンを使い、ドライバーの要求や走行状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの中から、最適な駆動方式と最もエネルギー効率の良い走行モードを連続的に自動で切り替える。
車体後部に搭載した2つのモーターは、後輪の駆動力に加え減速力をも左右それぞれで自在に制御するトルクベクタリングを可能とし、高い操縦安定性、クラスを超えた上質な乗り心地、16.8km／L（JC08モード、国土交通省審査値）という優れた燃費性能を達成。
エクステリアは、流麗でダイナミックなエアロフォルムを追求。
室内空間の豊かさを感じさせるエレガントキャビンと力強いワイド＆ローフォルムを表現し、レンズが宝石の輝きを思わせる先進の「ジュエルアイLEDヘッドライト」を採用。
ロービームは路肩まで鮮明に照らし出す「スーパーワイド配光」を実現。
インテリアは、居住性に優れたFFレイアウトならではの空間効率を究極まで高め、従来モデルとほぼ同等の全長としながらも、後席空間を大幅に拡大。
足を組んでもゆとりのある広さを確保するなど、クラストップレベルの居住性を確保。
また、上質な本革を用いたシートに加え、インストルメントパネルやドアライニング、アームレストなど、乗員が触れる部位には革の風合いを生かしたソフトパッドを採用。
また、世界初となる歩行者への衝突回避を支援する「歩行者事故低減ステアリング」など、事故の未然防止や回避に寄与する先進の運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を搭載し、安心で快適なドライブをサポート。
ボディカラーは「グラファイトラスター・メタリック」を含む全6色用意。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）