インサイト ベースグレード
1999年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,100,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | HN-ZE1 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1435/1325mm |
| 全長×全幅×全高 | 3940×1695×1355mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 880×1390×1090mm |
| 車両重量 | 820kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | ECA-MF2 |
|---|---|
| 最高出力 | 70ps(51kW)/5700rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m(92.2N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ+モーター |
| 総排気量 | 995cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×81.5mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式（トーション・ビーム式） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R14 79S |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R14 79S |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.461 |
| 第2速 | 1.750 |
| 第3速 | 1.166 |
| 第4速 | 0.857 |
| 第5速 | 0.710 |
| 後退 | 3.230 |
| 最終減速比 | 3.391 |
装備・オプション
| リアワイパ | オプション |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
|---|---|
| フロントガラス機能 | UVカット |
| TV | オプション |
|---|
| シート列数 | １列 |
|---|
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | ニューフォーミュラレッド | |
| ブルー系 | アクアマリンブルー・メタリック | |
| ブラック系 | カンタムグレー・メタリック | |
| シルバー系 | シルバーストーン・メタリック | |
| イエロー系 | シトラスイエロー・メタリック |
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