HR-V 型式:LA-GH3(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧
HR-V(ホンダ)平成15年10月(2003年10月) 発売モデル
1695mmの5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディに、1575mmという高い車高が与えられたハイライダータイプのSUVがHR-V。
ボディは5ドアモデルのみ。
新たにフロントスポイラーやブラックパール石目調センターパネルなどを標準装備とし、HR-Vの持つスポーティさをさらに際立たせるとともに、「JS/JS4タイプ」は16インチアルミホイールを、「J/J4タイプ」はフルオート・エアコンディショナーや本革巻ステアリングを装備した。
105馬力の1.6Lユニットを搭載するモデルがJとJ4、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルがJS4とJSとなる。
全車ともに「優-低排出ガス」車の認定を受ける。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションは5MTとHMM-SとよばれるCVTで、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。
後席のリクライニング機構も持ち、前席座面から後席座面までのフラットシート化が可能。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | LA-GH3 | 1,363,000円 | 1,590cc | 14.8km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
J | LA-GH3 | 1,449,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
JS | LA-GH3 | 1,653,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
HR-V(ホンダ)平成14年12月(2002年12月) 発売モデル
5ナンバーサイズのハイライダータイプのSUV、HR-V。
ボディはホイールベース2360mmの3ドアタイプと、ホイールベース&全長を100mm延長した5ドアの2種類を設定。
グレード展開は3ドア、5ドアとも同一で、105馬力の1.6Lユニットを搭載するモデルがJとJ4、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルがJS4とJSとなる。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションは5MTとHMM-SとよばれるCVTで、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
今回、特別仕様車「スーパープレイヤー」を設定。
Jタイプと、J4タイプをベースに、それぞれフロントアンダースポイラーやブラックインテリア(シート&ドアライニング)、本革巻きステアリング、オートエアコンを装備した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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スーパープレイヤー特別・限定 | LA-GH3 | 1,313,000円 | 1,590cc | 14.8km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
スーパープレイヤー特別・限定 | LA-GH3 | 1,399,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
HR-V(ホンダ)平成13年12月(2001年12月) 発売モデル
1695mmの5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディに、1575mmという高い車高が与えられたハイライダータイプのSUVがHR-V。
ボディはホイールベース2360mmの3ドアタイプと、ホイールベース&全長を100mm延長した5ドアの2種類を設定。
グレード展開は3ドア、5ドアとも同一で、105馬力の1.6Lユニットを搭載するモデルがJとJ4、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルがJS4とJSとなる。
全車ともに「優-低排出ガス」車の認定を受ける。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションは5MTとHMM-SとよばれるCVTで、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
今回、Jタイプ(FF)と、J4タイプ(4WD)をベースに、それぞれフロントアンダースポイラーやブラックインテリア(シート&ドアライニング)を装備した特別仕様車「Jスペシャル」と「J4スペシャル」を発売した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Jスペシャル特別・限定 | LA-GH3 | 1,433,000円 | 1,590cc | 14.8km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
Jスペシャル特別・限定 | LA-GH3 | 1,519,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
HR-V(ホンダ)平成13年7月(2001年7月) 発売モデル
1695mmの5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディに、1575mmという高い車高が与えられたハイライダータイプのSUVがHR-V。
ボディはホイールベース2360mmの3ドアタイプと、ホイールベース&全長を100mm延長した5ドアの2種類を設定。
グレード展開は3ドア、5ドアとも同一で、105馬力の1.6Lユニットを搭載するモデルがJとJ4、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルがJS4とJSとなる。
全車ともに「優-低排出ガス」車の認定を受ける。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションは5MTとHMM-SとよばれるCVTで、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。
5ドアモデルは後席のリクライニング機構も持ち、前席座面から後席座面までのフラットシート化が可能。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | LA-GH3 | 1,473,000円 | 1,590cc | 14.8km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
J | LA-GH3 | 1,559,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |
JS | LA-GH3 | 1,653,000円 | 1,590cc | 14.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長:4,095mm 全幅:1,695mm 全高:1,580mm |