グレイス ハイブリッドＬＸ・ホンダセンシング特別仕様車ブラックスタイル【特別・限定】
2018年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,512,080 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DAA-GM5 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：29.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1470mm |
| 全長×全幅×全高 | 4450×1695×1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2040×1430×1230mm |
| 車両重量 | 1240kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | LEB |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 13.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 84H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 84H |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 変速比 第1速 | 4.192 |
| 第2速 | 2.266 |
| 第3速 | 1.642 |
| 第4速 | 1.118 |
| 第5速 | 0.810 |
| 第6速 | 0.616 |
| 第7速 | 0.446 |
| 後退 | 3.335 |
| 最終減速比 | 4.842/2.533 |
装備・オプション
| リアスポイラー | 標準 |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (7速オートマチック) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| レーンアシスト | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| バックカメラ | 標準 |
|---|---|
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ETC | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター運転席 | 標準 |
| シートヒーター助手席 | 標準 |
| 空気清浄機 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | プラチナホワイト・パール | |
| ブラック系 | クリスタルブラック・パール | |
| ネイビー系 | ミッドナイトブルービーム・メタリック | |
| シルバー系 | ルナシルバー・メタリック | |
| グレー系 | スーパープラチナグレー・メタリック |
※slide →