フリード＋ 型式：6BA-GB5（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧
フリード＋（ホンダ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル
「いつでも」、「どこでも」、「だれでも」用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバン「フリード＋（FREED＋）」、「フリード＋ハイブリッド（FREED＋ HYBRID）」。
「フリード＋（FREED＋）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「G・ホンダセンシング」を設定。
エンジンは、1.5L 直噴DOHC i‐VTECエンジン＋高効率CVTを搭載。
今回、マイナーチェンジを行い、「クロスター・ホンダセンシング」を追加した。
エクステリアのフロントまわりはフード、グリル、バンパーやロアグリルの形状変更により、精悍で落ち着きのあるシンプルなスタイルに変更。
さらに、アルミホイールのブラック部分をダークグレーに変更することで、より洗練されたデザインを追求した。
インテリアは、木目調パネルに、より落ち着きのあるウォールナットのデザインを新たに採用。
シート表皮も刷新し、より一層心地よく、くつろぎに満ちたインテリアに仕上げた。
また、「クロスター・ホンダセンシング」のエクステリアには、専用のフロントグリルや前後バンパー、LEDフォグライト、ルーフレール、アルミホイール、専用色のドアアウターハンドルやドアミラーを採用し、アウトドアシーンにも映えるクロスオーバースタイルに仕上げた。
インテリアには、専用のプライウッド調パネルを採用。
また、専用コンビシートは汚れの目立ちにくいデジタル柄を採用することで、アウトドアの非日常感を表現した。
さらに、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
さらに、下り坂において、シフトレバーを操作することなく、ある一定のブレーキ操作だけで、エンジンブレーキを併用したスムーズな減速が行えるステップダウンシフト制御をHondaミニバンで初めて採用。
これにより、走行状況に応じたダウンシフト制御を行うとともに、エンジンの回転を適切に保ち、なめらかな走りを可能とした。
