フリードハイブリッド型式：6AA-GB7（ホンダ）のクルマカタログ

フリードハイブリッド 型式：6AA-GB7（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

フリードハイブリッド（ホンダ）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド G」、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド クロスター」、専用のカスタマイズパーツを装備した「ハイブリッド モデューロX」、福祉車両に「ハイブリッド G サイドリフトアップシート車」、特別仕様車には、より引き締まったデザインで上質な個性のある「ハイブリッド G ブラックスタイル」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i‐DCD（intelligent Dual‐Clutch Drive）を採用。
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
その他、「ハイブリッド G」、「ハイブリッド クロスター」に、シート表皮に撥水撥油加工が施された「FABTECT（ファブテクト）」を標準装備。
今回、「ハイブリッド クロスター」をベースにより引き締まったデザインで個性のある上質な特別仕様車「ハイブリッド クロスター ブラックスタイル」を設定。
ブラックをアクセントにすることで、より上質で洗練されたスタイルを目指した。
フロントグリルガーニッシュ、リアライセンスガーニッシュにはブラッククロームメッキを採用、またCROSSTAR専用デザインの15インチアルミホイールやドアミラー、アウタードアハンドル、ルーフレールなどはブラックで統一。
さらにフロント・リアともにロアースポイラー、ロアーガーニッシュをガンメタリック塗装にすることでより引き締まった印象に仕上げた。

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フリードハイブリッド（ホンダ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド G」、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド クロスター」、専用のカスタマイズパーツを装備した「ハイブリッド モデューロX」、福祉車両に「ハイブリッド G サイドリフトアップシート車」、特別仕様車には、より引き締まったデザインで上質な個性のある「ハイブリッド G ブラックスタイル」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）を採用。
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
その他、「ハイブリッド G」、「ハイブリッド クロスター」に、シート表皮に撥水撥油加工が施された「FABTECT（ファブテクト）」を標準装備。
今回、価格改定を行った。

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フリードハイブリッド（ホンダ）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド G」、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド クロスター」、専用のカスタマイズパーツを装備した「ハイブリッド モデューロX」、福祉車両に「ハイブリッド G サイドリフトアップシート車」、特別仕様車には、より引き締まったデザインで上質な個性のある「ハイブリッド G ブラックスタイル」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）を採用。
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
その他、「ハイブリッド G」、「ハイブリッド クロスター」に、シート表皮に撥水撥油加工が施された「FABTECT（ファブテクト）」を標準装備。
今回、「ハイブリッド モデューロX」の一部改良を行い、コンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備とした。

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フリードハイブリッド（ホンダ）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド G」、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド クロスター」、専用のカスタマイズパーツを装備した「ハイブリッド モデューロX」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）を採用。
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
今回、「ハイブリッド G」、「ハイブリッド クロスター」の一部改良を行った。
運転席・助手席シートヒーター、コンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備としたのに加え、シート表皮には撥水撥油加工が施された「FABTECT（ファブテクト）」を新たに採用し、標準装備とした。
併せて、福祉車両に「ハイブリッド G サイドリフトアップシート車」、特別仕様車には、より引き締まったデザインで上質な個性のある「ハイブリッド G ブラックスタイル」を設定。
「ハイブリッド G ブラックスタイル」のエクステリアには、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド クロスター」で好評なフロントグリルを採用するとともに、15インチアルミホイールやアウタードアハンドル、ドアミラーなどをブラックで統一。
インテリアもインストルメントパネル各部をブラック化するとともに、シートの色にもブラックを採用し、より引き締まった印象に仕上げた。

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フリードハイブリッド（ホンダ）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド・Gホンダセンシング」、クロスオーバースタイルの「ハイブリッド・クロスターホンダセンシング」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）を採用。
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
今回、専用のカスタマイズパーツを装備した「ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング」を追加。
熟練のエンジニアによる人の感覚を大切にした開発をさらに追求することで、上質でスポーティーな走りを、さらに深化。
エクステリアでは、新設計の専用フロントエアロバンパーや専用フロントグリル、専用LEDフォグライトで存在感を演出。
インテリアでは、シート表皮をプライムスムース×スエード調のコンビシートにすることで質感の向上とともに体の滑りを抑制。
ブラック基調のインテリアカラーと合わせて特別感を演出している。
また「実効空力デバイス」である3つのエアロフィンを設けることで、走行性能の向上を追求した。

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フリードハイブリッド（ホンダ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」、「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」。
「フリードハイブリッド（FREED HYBRID）」のラインアップは、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド・Gホンダセンシング」を設定。
直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン＋1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）搭載のSPORT HYBRID i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）を採用。
今回、マイナーチェンジを行い、内外装デザインを刷新。
精悍で落ち着きのあるシンプルなスタイルに変更。
さらに、アルミホイールのブラック部分をダークグレーに変更することで、より洗練されたデザインを追求した。
同時に、クロスオーバースタイルの新グレード「ハイブリッド・クロスターホンダセンシング」を設定。
エクステリアは、クロスター専用のフロントグリルや前後バンパー、LEDフォグライト、ルーフレール、アルミホイール、専用色のドアアウターハンドルやドアミラーを採用し、アウトドアシーンにも映えるクロスオーバースタイルに仕上げた。
インテリアは、クロスター専用のプライウッド調パネルを採用。
また、専用コンビシートは汚れの目立ちにくいデジタル柄を採用することで、アウトドアの非日常感を表現した。
さらに、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。
また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。

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