フリード クロスター
2024年6月発売（生産中）
基本スペック
| 新車価格 | 2,856,700 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 6名 |
| 型式 | 5BA-GT2 |
| 燃費 | WLTC：16.4km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2740mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1485mm |
| 全長×全幅×全高 | 4310×1720×1755mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2645×1470×1280mm |
| 車両重量 | 1390kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | L15D |
|---|---|
| 最高出力 | 118ps(87kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4300rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.526～0.408 |
| 後退 | 2.706～1.432 |
| 最終減速比 | 5.436 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）) |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (無段変速オートマチック(トルクコンバーター付）) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| LEDフォグランプ | 標準 |
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| 情報通信 | 標準 |
|---|---|
| バックカメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ３列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| 3列目格納方法 | サイド跳上げ式 |
| シートリフター | 標準 |
| ウォークスルー | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| 運転席側スライドドア | 電動スライドドア（標準） |
|---|---|
| 助手席側スライドドア | 電動スライドドア（標準） |
| 2列目イージークローザー | 標準 |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| シートヒーター運転席 | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター助手席 | 標準 |
| 空気清浄機 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | プラチナホワイト・パール | |
| レッド系 | プレミアムクリスタルガーネット・メタリック | |
| ブラック系 | クリスタルブラック・パール | |
| ネイビー系 | シーベッドブルー・パール | |
| パープル系 | トワイライトミストブラック・パール | |
| ゴールド系 | デザートベージュ・パール | |
| グレー系 | ソニックグレー・パール メテオロイドグレー・メタリック |
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