フィットハイブリッド 型式：DAA-GP4（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧
フィットハイブリッド（ホンダ）平成24年10月(2012年10月) 発売モデル
ホンダの5ドアスモールカー、フィット（FIT）のハイブリッドモデル「フィットハイブリッド」。
1.3L i-VTECエンジン（88馬力）、1.5L i-VTECエンジン（114馬力）と軽量・小型なIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）（14馬力）の組み合わせとなる。
ラインアップは、ベースモデルの「ハイブリッド」、HondaスマートキーシステムやETC車載器、本革巻ステアリングホイール、VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）を搭載した「ハイブリッド・スマートセレクション」と、ピンク色の加飾をインテリアやHondaスマートキーなどに施したスタイリッシュな専用アイテムを装備した「ハイブリッド・シーズ（She s）」や高級モデル「ハイブリッド・XHセレクション」、専用セッティングしたサスペンション採用の「ハイブリッド・RS」を設定。
今回、「ハイブリッド・スマートセレクション」、「ハイブリッド・シーズ（She s）」、「ハイブリッド・XHセレクション」、「ハイブリッド・RS」それぞれをベースに、タイプごとに人気の高い装備を追加した特別仕様車「ファインスタイル」を設定。
「ハイブリッド・スマートセレクション」に、グランスムース＆スウェード調ファブリックコンビインテリア、ディスチャージヘッドライト＜HID＞、運転席＆助手席シートヒーター、本革巻CVTセレクトレバー、「ハイブリッド・シーズ（She s）」に、運転席＆助手席シートヒーター、ディスチャージヘッドライト＜HID＞、「ハイブリッド・XHセレクション」には、グランスムース＆スウェード調ファブリックコンビインテリア、ダークガンメタリック塗装、「ハイブリッド RS」には、専用塗装16インチアルミホイール、Hondaスマートキーシステムを追加装備とした。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド・ＲＳ ファインスタイル特別・限定 | DAA-GP4 | 1,980,000円 | 1,496cc | JC08：20.0km/L | 5枚 | FF | 6MT | 5名 | 全長：3,915mm 全幅：1,695mm 全高：1,525mm |
| ハイブリッド・ＲＳ ファインスタイル特別・限定 | DAA-GP4 | 1,980,000円 | 1,496cc | JC08：22.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：3,915mm 全幅：1,695mm 全高：1,525mm |
フィットハイブリッド（ホンダ）平成24年5月(2012年5月) 発売モデル
ホンダの5ドアスモールカー、フィット（FIT）のハイブリッドモデル「フィットハイブリッド」。
1.3L i-VTECエンジン（88馬力）と軽量・小型なIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）（14馬力）の組み合わせとなる。
ラインアップは、ベースモデルの「ハイブリッド」、HondaスマートキーシステムやETC車載器、本革巻ステアリングホイール、VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）を搭載した「ハイブリッド スマートセレクション」を設定。
今回のマイナーチェンジでは、ピンク色の加飾をインテリアやHondaスマートキーなどに施したスタイリッシュな専用アイテムを装備した「ハイブリッド シーズ（She s）」や高級モデル「ハイブリッド XHセレクション」、1.5L i-VTEC＋IMAを搭載し、専用セッティングしたサスペンションを採用の「ハイブリッド RS」を新たにタイプ追加。
また、エンジンの低フリクション化、CVTの効率向上などで、JC08モード燃費を26.0km/Lから26.4km/L（ハイブリッド RS以外）へと向上となった。
女性向けグレードの「ハイブリッド シーズ（She s）」は、「大人かわいい フィット」をコンセプトに企画されたもので、専用カラードリアライセンスガーニッシュ、専用エンブレムを装備。
インテリアについても、エアアウトレットなどにピンクメッキの加飾リングが追加され、ピンクステッチ入り本革巻CVTセレクトレバーが設定されている。
そのほか、専用カラーのスマートキー、紫外線99％カットガラス、ブラズマクラスター搭載エアコン、専用アレルクリーンシートなど女性視点での装備追加が行われている。
「ハイブリッド XHセレクション」は、EPS（電動パワーステアリング）やスタビライザーのチューニング、フェンダー内へのインシュレーターの追加など、より上質感や静粛性の向上を図った。
「ハイブリッド RS」は、最高出力84kW（114PS）/6000rpm、最大トルク144Nm（14.7kgm）/4800rpmで、1.3L ハイブリッドに比べ、最高出力で19kW（26PS）、最大トルクで23Nm（2.4kgm）向上した。
SPORT、NORMAL、ECONの3つのモードにモーターアシストやCVT変速比、エアコン制御を切り替える「3モードドライブシステム」を搭載。
モード切替時は、メーターパネル内の照明が変化する。
サスペンション性能も、フィット ハイブリッドよりスポーツ志向にチューニング。
EPS、スタビライザー、ダンパー、ブレーキなどが専用チューニングされている。
