ＣＲ－Ｖ ＥＸ
2019年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,704,800 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-RW2 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：15.0km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2660mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1600/1615mm |
| 全長×全幅×全高 | 4605×1855×1690mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2520×1520×1230mm |
| 車両重量 | 1640kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | L15B |
|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/2000-5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 57リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/60R18 103H |
| タイヤサイズ(後) | 235/60R18 103H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.645～0.405 |
| 後退 | 1.858～1.264 |
| 最終減速比 | 5.640/2.533 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）[7スピードモード付]+パドルシフト) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| LEDフォグランプ | 標準 |
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| レインセンサー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| DVD再生 | 標準 |
|---|---|
| TV | 標準 |
| TV種類 | フルセグ |
| 情報通信 | 標準 |
| 情報通信名称 | INTER NAVI |
| バックカメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ３列 |
|---|---|
| 2列目前後スライド | 標準 |
| 2列目格納方法 | タンブル式 |
| 3列目格納方法 | 可倒式 |
| シートリフター | 標準 |
| シートポジションメモリー機能 | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | インパネシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| ETC | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター運転席 | 標準 |
| シートヒーター助手席 | 標準 |
| 前席左右独立温度調整式エアコン | 標準 |
| 空気清浄機 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | プラチナホワイト・パール | |
| レッド系 | プレミアムクリスタルレッド・メタリック | |
| ブラック系 | クリスタルブラック・パール | |
| ネイビー系 | ミッドナイトブルービーム・メタリック | |
| パープル系 | ルーセブラック・メタリック | |
| シルバー系 | ルナシルバー・メタリック |
※slide →