ＣＲ－Ｖ型式：ABA-RD4（ホンダ）のクルマカタログ

ＣＲ－Ｖ 型式：ABA-RD4（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＣＲ－Ｖ（ホンダ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

乗用車ライクなSUVマーケットを開拓したモデル、ホンダCR-V。
背面キャリア式スペアタイヤでアクティブイメージのパフォーマと、それが装着されないスッキリデザイン、同色バンパーにより都会的イメージのフルマークの2タイプバリエーションをもつ。
さらにそれぞれに標準「iG」と上級グレード「iL」、最上級「iL-S」が各タイプに用意される。
新設定のiL-Sはディスチャージヘッドライトや本革&黒木目調コンビステアリング、専用外装色&16インチアルミホイールなど豪華装備を備える。
プライバシーガラス+アームレスト+助手席アンダートレイがセットになったCパッケージ、パフォーマにはボディ同色外装パーツセットのDパッケージも選べる。
エンジンは158馬力の2L DOHCの1種類。
VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）とVTC（連続可変バルブタイミング・コントロール機構）を組み合わせた吸気効率を一段と向上させるi-VTECを搭載する。
パフォーマが、FFベースで必要に応じて後輪に駆動力を配分するデュアルポンプ4WDのみ、メーターパネル横のインパネシフト4速ATとフロアシフト5速MTを組み合わせる。
フルマークがFFと4WDの両タイプを用意し、4速ATのみとなる。
インパネ位置にパーキングブレーキレバーを配置するとともに、保冷&保温可能なリッド付インパネマルチボックスや助手席インパネトレイを装備し、アイデアと実用性がまとめられる。
ガラスハッチのみの開閉も可能とする横開きのバックドアを備え、使い勝手が考慮されている。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＣＲ－Ｖ（ホンダ）平成16年3月(2004年3月) 発売モデル

乗用車ライクなSUVマーケットを開拓したモデル、ホンダCR-V。
背面キャリア式スペアタイヤでアクティブイメージのパフォーマと、それが装着されないスッキリデザイン、同色バンパーにより都会的イメージのフルマークの2タイプバリエーションをもつ。
さらにそれぞれに標準「iG」と上級グレード「iL」、最上級「iL-S」が各タイプに用意される。
新設定のiL-Sはディスチャージヘッドライトや本革&黒木目調コンビステアリング、専用外装色&16インチアルミホイールなど豪華装備を備える。
プライバシーガラス+アームレスト+助手席アンダートレイがセットになったCパッケージ、パフォーマにはボディ同色外装パーツセットのDパッケージも選べる。
エンジンは158馬力の2L DOHCの1種類。
VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）とVTC（連続可変バルブタイミング・コントロール機構）を組み合わせた吸気効率を一段と向上させるi-VTECを搭載する。
パフォーマが、FFベースで必要に応じて後輪に駆動力を配分するデュアルポンプ4WDのみ、メーターパネル横のインパネシフト4速ATとフロアシフト5速MTを組み合わせる。
フルマークがFFと4WDの両タイプを用意し、4速ATのみとなる。
インパネ位置にパーキングブレーキレバーを配置するとともに、保冷&保温可能なリッド付インパネマルチボックスや助手席インパネトレイを装備し、アイデアと実用性がまとめられる。
ガラスハッチのみの開閉も可能とする横開きのバックドアを備え、使い勝手が考慮されている。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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