アコード ２．０Ｓｉ
1989年9月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,973,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-CB3 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1480mm |
| 全長×全幅×全高 | 4680×1695×1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1930×1415×1135mm |
| 車両重量 | 1260kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | F20A |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/6100rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m(186.3N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 87H |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 87H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.705 |
| 第2速 | 1.464 |
| 第3速 | 1.028 |
| 第4速 | 0.731 |
| 後退 | 2.047 |
| 最終減速比 | 4.285 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | オプション |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| パワーウィンド | 標準 |
|---|---|
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ミッションタイプ | (7ポジション4速電子制御オートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | フロストホワイト | |
| ブラック系 | チャコールグラニット・メタリック | |
| マルーン系 | コードバンレッド・パール | |
| ネイビー系 | コバルトブルー・パール | |
| シルバー系 | シアトルシルバー・メタリック | |
| グレー系 | ピューターグレー・メタリック |
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