テルスターTX5(日本フォード)のモデル・グレードカタログ一覧
テルスターTX5(日本フォード)平成6年8月(1994年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20Vi | E-GEEPF | 2,187,000円 | 1,995cc | 10.4km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,468,000円 | 2,496cc | 9.7km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成5年12月(1993年12月) 発売モデル
日本フォードよりリリースされる、テルスターTX5(TELSTAR TX5)。
マツダ「クロノス」、そのハッチバックを持つ5ドアセダン「アンフィニMS-6」などと基本コンポーネントを共用する。
排気量や全長は5ナンバー枠に属するものの、1770mmの全幅により3ナンバー登録となる。
軽量コンパクトなV型6気筒の2L(プレミアムガソリン仕様)と1.8L(レギュラーガソリン仕様)を、それぞれ「20Vi」と「18Vi」とし設定し、新たに200馬力を発生する2.5Lエンジンを搭載した最上級「25Vi」をラインアップする。
25Viは、205/55R15扁平タイヤに15インチアルミホイールを標準装着する。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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18Vi | E-GE8PF | 2,096,000円 | 1,844cc | 9.6km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,342,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,514,000円 | 2,496cc | 9.7km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成5年8月(1993年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20Vi | E-GEEPF | 2,168,000円 | 1,995cc | 11.4km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,261,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,514,000円 | 2,496cc | 9.7km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成4年4月(1992年4月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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25Vi | E-GE5PF | 2,504,000円 | 2,496cc | 9.7km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成3年10月(1991年10月) 発売モデル
日本フォードよりリリースされる、テルスターTX5(TELSTAR TX5)。
マツダ「クロノス」、そのハッチバックを持つ5ドアセダン「アンフィニMS-6」などと基本コンポーネントを共用する。
排気量や全長は5ナンバー枠に属するものの、1770mmの全幅により3ナンバー登録となる。
軽量コンパクトなV型6気筒の2L(プレミアムガソリン仕様)と1.8L(レギュラーガソリン仕様)エンジンを横置き搭載し、前輪を駆動するFFモデル。
ミッションは、5速マニュアルと4速ATの設定。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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18Vi | E-GE8PF | 1,716,000円 | 1,844cc | 12.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
18Vi | E-GE8PF | 1,809,000円 | 1,844cc | 9.6km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,158,000円 | 1,995cc | 11.4km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,251,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,390mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成2年6月(1990年6月) 発売モデル
マツダカペラを姉妹車にもつフォードテルスター。
4ドアセダンと、TX5と称する5ドアハッチバックセダンの2タイプボディバリエーション。
5ナンバーサイズのミドルクラスに位置する。
カペラより上級志向で、マイナーチェンジにより1.8L DOHC新ユニット、それに2L DOHC、2Lディーゼル+スーパーチャージャーユニットの3タイプ。
フルタイム4WD車や車速に応じて操舵量と操舵方向を制御する電子制御4WSも用意する。
今回、特別仕様車として、1.8L DOHC搭載車、2Lディーゼル搭載車に「GHIA(ギア)リミテッド」を設定した。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GHIA リミテッド特別・限定 | E-GD8PF | 1,709,000円 | 1,789cc | 9.8km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA リミテッド特別・限定 | Q-GDFPF | 1,748,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA リミテッド特別・限定 | Q-GDFPF | 1,841,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
テルスターTX5(日本フォード)平成1年6月(1989年6月) 発売モデル
マツダカペラを姉妹車にもつフォードテルスター。
4ドアセダンと、TX5と称する5ドアハッチバックセダンの2タイプボディバリエーション。
5ナンバーサイズのミドルクラスに位置する。
カペラより上級志向で、マイナーチェンジにより1.8L DOHC新ユニット、それに2L DOHC、2Lディーゼル+スーパーチャージャーユニットの3タイプ。
フルタイム4WD車や車速に応じて操舵量と操舵方向を制御する電子制御4WSも用意する。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GHIA | E-GD8PF | 1,536,000円 | 1,789cc | 12.6km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA | E-GD8PF | 1,629,000円 | 1,789cc | 9.8km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA | E-GD8RF | 1,706,000円 | 1,789cc | 11.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIA(4WS) | E-GD8AF | 1,749,000円 | 1,789cc | 9.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA | E-GD8RF | 1,799,000円 | 1,789cc | 8.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIA | Q-GDFPF | 1,668,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GHIA | Q-GDFPF | 1,761,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GT | E-GDEPF | 1,824,000円 | 1,998cc | 12.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GT | E-GDEPF | 1,917,000円 | 1,998cc | 9.8km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GT(4WS) | E-GDEAF | 2,017,000円 | 1,998cc | 8.7km/L | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,375mm |
GT | E-GDERF | 2,062,000円 | 1,998cc | 10.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GT | E-GDERF | 2,155,000円 | 1,998cc | 8.5km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
テルスターTX5(日本フォード)昭和62年5月(1987年5月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GHIA | E-GD8PF | 2,003,000円 | 1,800cc | - | 5枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
GT | E-GDEPF | 2,271,000円 | 2,000cc | - | 5枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |