テルスターセダン(日本フォード)のモデル・グレードカタログ一覧
テルスターセダン(日本フォード)平成10年12月(1998年12月) 発売モデル
1997年8月、5代目となるテルスターセダン(TELSTAR SEDAN)がフルモデルチェンジ。
4575mm×1695mmと5ナンバーサイズに収まる、使いやすいFFサルーン。
エンジンは先代と同じ直列4気筒の1.8L(125馬力:レギュラーガソリン仕様)&2L(140馬力:レギュラーガソリン仕様/170馬力:プレミアムガソリン仕様)のガソリンユニット。
標準1.8L「GL-X」とベーシックな新設定「LX」、上級2L「GHIA」の3グレード。
2Lエンジンではフルタイム4WDを、1.8Lエンジンでは、5速マニュアルも選択可能とする。
マツダのカペラをベースにし、日本仕様はマツダの工場で生産される。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LX | GF-GF8PF | 1,666,000円 | 1,839cc | 15.4km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
LX | GF-GF8PF | 1,754,000円 | 1,839cc | 13.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
LX | GF-GFERF | 2,081,000円 | 1,991cc | 11.6km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,455mm |
LX | KD-GFFPF | 1,911,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成10年7月(1998年7月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX | KD-GFFPF | 1,911,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成9年8月(1997年8月) 発売モデル
1997年8月、5代目となるテルスターセダン(TELSTAR SEDAN)がフルモデルチェンジ。
先代では「テルスターII」の名称で、今回はセダンと、ワゴンが7年ぶりにフルモデルチェンジとなった(1997年11月発売)。
4575mm×1695mmと5ナンバーサイズに収まる、使いやすいFFサルーン。
エンジンは先代と同じ直列4気筒の1.8L(125馬力:レギュラーガソリン仕様)&2L(170馬力:プレミアムガソリン仕様)のガソリンユニット。
標準1.8L「GL-X」と上級2L「GHIA」の2グレード。
GL-Xでは、5速マニュアルも選択可能とする。
マツダのカペラをベースにし、日本仕様はマツダの工場で生産される。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX | GF-GF8PF | 1,643,000円 | 1,839cc | 15.4km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
LX | GF-GF8PF | 1,731,000円 | 1,839cc | 13.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
GL-X | GF-GF8PF | 1,784,000円 | 1,839cc | 15.4km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
GL-X | GF-GF8PF | 1,872,000円 | 1,839cc | 13.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
GHIA | GF-GFEPF | 2,016,000円 | 1,991cc | 13.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,440mm |
LX | GF-GFERF | 2,058,000円 | 1,991cc | 11.6km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,575mm 全幅:1,695mm 全高:1,455mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成6年8月(1994年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20Vi | E-GEEPF | 1,999,000円 | 1,995cc | 10.4km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20CX | Y-GEFPF | 1,996,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成5年12月(1993年12月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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18Viエクストラ | E-GE8PF | 1,848,000円 | 1,844cc | 9.6km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20i | E-GESRF | 2,222,000円 | 1,991cc | 9.2km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,420mm |
20Viサルーン | E-GEEPF | 2,063,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20CX | Y-GEFPF | 2,019,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,470,000円 | 2,496cc | 9.9km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成5年8月(1993年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20Vi | E-GEEPF | 2,124,000円 | 1,995cc | 11.4km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,217,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,470,000円 | 2,496cc | 9.9km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成4年6月(1992年6月) 発売モデル
テルスターセダン(TELSTAR SEDAN)、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。
ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。
テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。
エンジンは、FFが1.8L(140馬力)&2L(160馬力)のV型6気筒ガソリン、4WDが2L(125馬力)の直列4気筒ガソリンの設定。
標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。
今回、フルオートエアコンなど快適装備を備えた特別仕様車、「18Vi エクストラ」(4速ATのみ)を設定した。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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18Viエクストラ特別・限定 | E-GE8PF | 1,838,000円 | 1,844cc | 9.6km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成4年4月(1992年4月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20CX | X-GEFPF | 1,722,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20CX | Y-GEFPF | 1,815,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
25Vi | E-GE5PF | 2,460,000円 | 2,496cc | 9.9km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成3年11月(1991年11月) 発売モデル
テルスターセダン(TELSTAR SEDAN)、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。
ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。
テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。
エンジンは、FFが1.8L(140馬力)&2L(160馬力)のV型6気筒ガソリン、4WDが2L(125馬力)の直列4気筒ガソリンの設定。
標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20i | E-GESRF | 1,925,000円 | 1,991cc | 12.0km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,420mm |
20i | E-GESRF | 2,018,000円 | 1,991cc | 9.2km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,420mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成3年10月(1991年10月) 発売モデル
テルスターセダン(TELSTAR SEDAN)、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。
ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。
テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。
エンジンは、FFが1.8L(140馬力)&2L(160馬力)のV型6気筒ガソリン、4WDが2L(125馬力)の直列4気筒ガソリンの設定。
標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18Vi | E-GE8PF | 1,672,000円 | 1,844cc | 12.0km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
18Vi | E-GE8PF | 1,765,000円 | 1,844cc | 9.6km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,114,000円 | 1,995cc | 11.4km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
20Vi | E-GEEPF | 2,207,000円 | 1,995cc | 9.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,670mm 全幅:1,770mm 全高:1,400mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成3年2月(1991年2月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GHIAエクストラ特別・限定 | E-GD8PF | 1,414,000円 | 1,789cc | 13.6km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIAエクストラ特別・限定 | E-GD8PF | 1,507,000円 | 1,789cc | 10.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成2年8月(1990年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GL-X サルーン特別・限定 | E-GD8PF | 1,296,000円 | 1,789cc | 13.6km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GL-X サルーン特別・限定 | E-GD8PF | 1,389,000円 | 1,789cc | 10.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GL-X サルーン特別・限定 | Q-GDFPF | 1,534,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GL-X サルーン特別・限定 | Q-GDFPF | 1,627,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成2年6月(1990年6月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GHIA | E-GD8RF | 1,671,000円 | 1,789cc | 8.6km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,430mm |
GHIA リミテッド特別・限定 | E-GD8PF | 1,674,000円 | 1,789cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA リミテッド特別・限定 | Q-GDFPF | 1,713,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA リミテッド特別・限定 | Q-GDFPF | 1,806,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
テルスターセダン(日本フォード)平成1年6月(1989年6月) 発売モデル
マツダカペラを姉妹車にもつフォードテルスター。
4ドアセダンと、TX5と称する5ドアハッチバックセダンの2タイプボディバリエーション。
5ナンバーサイズのミドルクラスに位置する。
カペラより上級志向で、エンジンは1.8LのSOHC/DOHC、2L DOHC、2Lディーゼル+スーパーチャージャーユニットの4タイプ。
フルタイム4WD車や車速に応じて操舵量と操舵方向を制御する電子制御4WSも用意する。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GL-X | E-GD8PF | 1,282,000円 | 1,789cc | 13.6km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GL-X | E-GD8PF | 1,375,000円 | 1,789cc | 10.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIA | E-GD8PF | 1,395,000円 | 1,789cc | 13.6km/L | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIA キャブレター仕様 | E-GD8PF | 1,488,000円 | 1,789cc | 10.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,395mm |
GHIA | E-GD8PF | 1,594,000円 | 1,789cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA(4WS) | E-GD8AF | 1,714,000円 | 1,789cc | 9.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA | E-GD8RF | 1,764,000円 | 1,789cc | 8.6km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,430mm |
GL-X | Q-GDFPF | 1,520,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GL-X | Q-GDFPF | 1,613,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA | Q-GDFPF | 1,633,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GHIA | Q-GDFPF | 1,726,000円 | 1,998cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GT | E-GDEPF | 1,882,000円 | 1,998cc | 9.8km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GT(4WS) | E-GDEAF | 1,982,000円 | 1,998cc | 8.7km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,410mm |
GT | E-GDERF | 2,120,000円 | 1,998cc | 8.5km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,535mm 全幅:1,690mm 全高:1,430mm |
テルスターセダン(日本フォード)昭和62年5月(1987年5月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GL-X | E-GD8PF | 1,659,000円 | 1,800cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
GHIA | E-GD8PF | 1,981,000円 | 1,800cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
GL-X | E-GDFPF | 1,917,000円 | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
GHIA | E-GDEPF | 2,261,000円 | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |