エスケープ型式：ABA-LFAL3F（フォード）のクルマカタログ

エスケープ 型式：ABA-LFAL3F（フォード）のモデル・グレードカタログ一覧

エスケープ（フォード）平成21年5月(2009年5月) 発売モデル

エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。
2008年マイナーチェンジにより、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用。
リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用など大きく変化している。
バリエーションは、上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。
エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載。
フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。
今回、限定車「AQUAFEEL（アクアフィール）」を、フォード「エクスプローラー」/「エクスプローラースポーツトラック」/「エスケープ」の3車種に設定。
夏を連想させるブルー（特別色）またはホワイトのエクステリアに、ブラックのインテリアを組み合わせ。
そのほか共通の装備として、2009年型フォード純正ナビゲーションシステム（エクリプス）を用意した。
全車ハンドル位置は右のみ。
アクアフィール販売台数は、それぞれエスケープが80台、エクスプローラーは50台、エクスプローラースポーツトラックが30台としている。

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エスケープ（フォード）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。
マイナーチェンジにより、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用。
リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用など大きく変化している。
バリエーションは、上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。
エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載。
フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。
通常は燃費向上のため限りなくFFに近い状態で機能し、路面のコンディションが悪化した場合のみ、後輪にも自動的にエンジントルクを配分するシステムとなる。
今回、特別限定車「タフアピアランス（Tough Appearance）」を設定。
2.3L XLTをベースに、専用色ダイアモンドホワイトのボディカラー、シルバープレート付きランニングバー、シルバーのフューエルフラップカバーなどを特別装備した。
80台の限定。
全車ハンドル位置は右のみ。

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エスケープ（フォード）平成20年2月(2008年2月) 発売モデル

エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。
上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。
エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載する。
フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。
通常は燃費向上のため限りなくFFに近い状態で機能し、路面のコンディションが悪化した場合のみ、後輪にも自動的にエンジントルクを配分するシステムとなる。
今回、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用した。
リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用。
アンテナの位置は、フロントの右フェンダー部分からルーフへとアンテナを移動したことで、歩行者の接触による損傷にも配慮した。
2.3L「XLT」は、ボディをフルカラーに変更し、ニューデザインの16インチアルミホイールを採用したほか、インテリアについてもニューデザインのブラックファブリックを採用した。
3L「リミテッド」は、サンルーフや235ワイドタイヤ、本革シート標準とし、新色であるアンビショングレーをボディカラー採用した。
ハンドル位置は右のみ。

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