Ｄ８スポーツ ベースグレード
2000年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,900,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1400/1470mm |
| 全長×全幅×全高 | 3410×1730×1100mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 570kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/6750rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(169.7N・m)/5250rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1796cc |
| 内径×行程 | 80.6mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン／コイル |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン／トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50R15 |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R15 |
| 最小回転半径 | 8.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| その他安全装置 | なし |
|---|
| エアコン | なし |
|---|---|
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ハンドル | 左 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | フェラリーレッド | |
| グリーン系 | ブリティシュグリーン | |
| ネイビー系 | ダークブルー | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| イエロー系 | フェラリーイエロー |
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