オプティ 型式:E-L310S(ダイハツ)のモデル・グレードカタログ一覧
オプティ(ダイハツ)平成9年12月(1997年12月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パルコ クラシック特別・限定 | E-L310S | 1,035,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L310S | 1,040,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L310S | 1,107,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L310S | 955,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成9年8月(1997年8月) 発売モデル
軽乗用車「オプティ」のクラシックシリーズに、イタリアンクラシックテイストのスポーティミニ「クラブスポルト」を追加した。
オプティ・クラシックは、オプティのクラシックバージョンとして1996年5月に発売、1997年5月には、オプティ、オプティ・クラシックともに一部改良を行い、さらなる商品力の向上を図っている。
今回登場したオプティ・クラシック「クラブスポルト」は、外観に専用バンパー、専用大型フード&サイドストライプ、ルーフエンドスポイラー、ルーフアンテナを標準装備し、スポーティ感を演出するとともに、内装は専用ブラック&グレープロテインレザーシート、メタル調ヒーターコントロールを装備する。
エアコン、パワーステアリング、パワーウインド、パワードアロック、キーレスエントリーシステムなどの基本装備も標準。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラブスポルト | E-L310S | 1,011,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラブスポルト | E-L310S | 1,078,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成9年5月(1997年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコリミテッド | E-L310S | 1,027,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 1,037,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,039,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,044,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,094,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,111,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 970,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 972,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成8年12月(1996年12月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,034,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 1,037,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,046,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,073,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,101,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,140,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 970,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 979,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成8年5月(1996年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコリミテッド | E-L310S | 1,000,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Cd-4 | E-L310S | 1,030,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 1,037,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,050,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,067,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,073,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,117,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅤ | E-L310S | 1,140,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ad-4 | E-L310S | 923,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Cd-4 | E-L310S | 963,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
クラシックⅢ | E-L310S | 970,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ad-4 | E-L310S | 990,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Cd-4 | E-L310S | 1,005,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,025,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,042,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 1,092,000円 | 659cc | 16.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ad-4 | E-L310S | 898,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Cd-4 | E-L310S | 938,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ad-4 | E-L310S | 965,000円 | 659cc | 16.0km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコリミテッド | E-L310S | 975,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,025,000円 | 659cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,042,000円 | 659cc | - | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,092,000円 | 659cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 975,000円 | 659cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年2月(1995年2月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコ | E-L310S | 1,002,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 1,019,000円 | 659cc | 16.2km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 1,069,000円 | 659cc | 16.2km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 952,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年1月(1995年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,025,000円 | 659cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,042,000円 | 659cc | - | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 1,092,000円 | 659cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
パルコ特別・限定 | E-L310S | 975,000円 | 659cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成6年5月(1994年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコ | E-L310S | 1,001,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 1,051,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 1,068,000円 | 659cc | 16.2km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ | E-L310S | 1,118,000円 | 659cc | 16.2km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコ特別・限定 | E-L310S | 1,025,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ特別・限定 | E-L310S | 1,062,000円 | 659cc | 16.2km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ特別・限定 | E-L310S | 1,092,000円 | 659cc | 16.2km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
ピコ特別・限定 | E-L310S | 995,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成5年8月(1993年8月) 発売モデル
ダイハツ軽自動車オプティ(Opti)は、今回一部改良を実施。
ボディは3ドアに、5ドアモデルを追加。
既存3ドア車は一部変更でエアコンの代替フロン化を行なっている。
後席乗車を考慮された、5ナンバー乗用セダンタイプのみ。
エンジンは、660ccのEF-KL型(42ps/5.4kg-m)、もしくは12バルブEF-FL型(55ps/5.8kg-m)を搭載。
ベーシックな42psで低燃費仕様3ドア「Ad」、フルホイールキャップやパワーウインドウ、パワーステアリングなどが装備される新設定「Pico(ピコ)」、55ps標準グレード「Ax」/「Cx」、4WDモデルは「Al-4」/「Cl-4」をラインアップ。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Al-4 | E-L310S | 1,018,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Cl-4 | E-L310S | 1,058,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Al-4 | E-L310S | 1,085,000円 | 659cc | 16.2km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Cl-4 | E-L310S | 1,125,000円 | 659cc | 16.2km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
オプティ(ダイハツ)平成4年1月(1992年1月) 発売モデル
「超ラブリー」を合い言葉にし、なめらかな面と面が作り出すボリューム感を押し出したデザインを採用するオプティ(Opti)。
ボディは3ドアのみで、後席乗車を考慮された5ナンバー乗用セダンタイプとする。
最上級「Ox」グレードはキャンバストップをルーフに持つ。
エンジンは、EF-FL型(55ps/5.8kg-m)を全車に採用。
FFは4輪独立懸架で4AT、4WDの3AT車はビスカスカップリング式フルタイム4WD、5MT車はパートタイム4WDを採用する。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Al-4 | E-L310S | 1,015,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Al-4 | E-L310S | 1,080,000円 | 659cc | 15.8km/L | 3枚 | フルタイム4WD | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |