オプティ 型式:E-L300S(ダイハツ)のモデル・グレードカタログ一覧
オプティ(ダイハツ)平成9年12月(1997年12月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パルコ クラシック特別・限定 | E-L300S | 1,008,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L300S | 1,075,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L300S | 886,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ クラシック特別・限定 | E-L300S | 966,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成9年8月(1997年8月) 発売モデル
軽乗用車「オプティ」のクラシックシリーズに、イタリアンクラシックテイストのスポーティミニ「クラブスポルト」を追加した。
オプティ・クラシックは、オプティのクラシックバージョンとして1996年5月に発売、1997年5月には、オプティ、オプティ・クラシックともに一部改良を行い、さらなる商品力の向上を図っている。
今回登場したオプティ・クラシック「クラブスポルト」は、外観に専用バンパー、専用大型フード&サイドストライプ、ルーフエンドスポイラー、ルーフアンテナを標準装備し、スポーティ感を演出するとともに、内装は専用ブラック&グレープロテインレザーシート、メタル調ヒーターコントロールを装備する。
エアコン、パワーステアリング、パワーウインド、パワードアロック、キーレスエントリーシステムなどの基本装備も標準。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラブスポルト | E-L300S | 889,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラブスポルト | E-L300S | 969,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成9年5月(1997年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラシックⅤ | E-L300S | 1,039,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 839,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 848,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 894,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 905,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 919,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅤ | E-L300S | 959,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 974,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成8年12月(1996年12月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラシックⅤ | E-L300S | 1,068,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 839,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 848,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 894,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 905,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 919,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 974,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅤ | E-L300S | 988,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成8年5月(1996年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Ax | E-L300S | 1,003,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 1,058,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅤ | E-L300S | 1,068,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 823,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 848,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 853,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 873,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 880,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 903,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅢ | E-L300S | 905,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 923,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 930,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 933,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 978,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 983,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラシックⅤ | E-L300S | 988,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Cx | E-L300S | 1,033,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS | E-L300S | 1,068,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 798,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 828,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 848,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 855,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 878,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 898,000円 | 659cc | 24.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 905,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 908,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 953,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコリミテッド | E-L300S | 958,000円 | 659cc | 19.2km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 978,000円 | 659cc | 19.2km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS | E-L300S | 988,000円 | 659cc | 24.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
パルコ ドレスアップバージョン特別・限定 | E-L300S | 1,048,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 828,000円 | 659cc | - | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 878,000円 | 659cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 885,000円 | 659cc | - | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 935,000円 | 659cc | - | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ ドレスアップバージョン特別・限定 | E-L300S | 968,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年2月(1995年2月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cx | E-L300S | 1,033,000円 | 659cc | 17.8km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS | E-L300S | 1,048,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-S | E-L300S | 1,062,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 758,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cd | E-L300S | 798,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 805,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 815,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 855,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cd | E-L300S | 855,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 862,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 898,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 912,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 953,000円 | 659cc | 21.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS | E-L300S | 968,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 978,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-S | E-L300S | 982,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成7年1月(1995年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
パルコ特別・限定 | E-L300S | 828,000円 | 659cc | - | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 878,000円 | 659cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 885,000円 | 659cc | - | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
パルコ特別・限定 | E-L300S | 935,000円 | 659cc | - | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成6年5月(1994年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ピコS特別・限定 | E-L300S | 1,078,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 854,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 904,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 911,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 961,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS特別・限定 | E-L300S | 998,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピコS特別・限定 | E-L300S | 1,078,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコS特別・限定 | E-L300S | 998,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成5年8月(1993年8月) 発売モデル
ダイハツ軽自動車オプティ(Opti)は、今回一部改良を実施。
ボディは3ドアに、5ドアモデルを追加。
既存3ドア車は一部変更でエアコンの代替フロン化を行なっている。
後席乗車を考慮された、5ナンバー乗用セダンタイプのみ。
エンジンは、660ccのEF-KL型(42ps/5.4kg-m)、もしくは12バルブEF-FL型(55ps/5.8kg-m)を搭載。
ベーシックな42psで低燃費仕様3ドア「Ad」、フルホイールキャップやパワーウインドウ、パワーステアリングなどが装備される新設定「Pico(ピコ)」、55ps標準グレード「Ax」/「Cx」、4WDモデルは「Al-4」/「Cl-4」をラインアップ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Ax-S | E-L300S | 1,002,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 1,048,000円 | 659cc | 17.8km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-S | E-L300S | 1,082,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 778,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 835,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 848,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 878,000円 | 659cc | 22.5km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 905,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 918,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
ピコ | E-L300S | 935,000円 | 659cc | 18.4km/L | 5枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Cx | E-L300S | 968,000円 | 659cc | 21.0km/L | 5枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 998,000円 | 659cc | 17.8km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成4年12月(1992年12月) 発売モデル
「超ラブリー」を合い言葉にし、なめらかな面と面が作り出すボリューム感を押し出したデザインを採用するオプティ(Opti)。
ボディは3ドアのみで、後席乗車を考慮された5ナンバー乗用セダンタイプとする。
最上級「Ox」グレードはキャンバストップをルーフに持つ。
エンジンは、660ccのEF-KL型(42ps/5.4kg-m)、もしくは12バルブEF-FL型(55ps/5.8kg-m)を搭載。
FFは4輪独立懸架で4速AT、4WDの3速AT車はビスカスカップリング式フルタイム4WD、5速MT車はパートタイム4WDを採用する。
ベーシックな42psで低燃費仕様「Ad」、55ps標準グレード「Ax」、13インチアルミホイールやリアスポイラー標準の「Ax-S」、運転席エアバック装備の「Ax-l」とラインアップを設定している。
オプティ「クラブスポーツ(CLUB SPORTS)」は、MOMO製ステアリング、パワーステアリング、AM/FMステレオ、別置型タコメーター、スポーツサスペンションなど、特別装備をもつ。
ボディカラーはブラックメタリックのみ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラブスポーツ特別・限定 | E-L300S | 1,020,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
クラブスポーツ特別・限定 | E-L300S | 1,100,000円 | 659cc | 17.6km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成4年9月(1992年9月) 発売モデル
「超ラブリー」を合い言葉にし、なめらかな面と面が作り出すボリューム感を押し出したデザインを採用するオプティ(Opti)。
ボディは3ドアのみで、後席乗車を考慮された5ナンバー乗用セダンタイプとする。
最上級「Ox」グレードはキャンバストップをルーフに持つ。
エンジンは、660ccのEF-KL型(42馬力/5.4kg-m)、もしくは12バルブEF-FL型(55馬力/5.8kg-m)を搭載。
FFは4輪独立懸架で4速AT、4WDの3速AT車はビスカスカップリング式フルタイム4WD、5速MT車はパートタイム4WDを採用する。
ベーシックな42馬力で低燃費仕様「Ad」、55馬力で標準グレード「Ax」、13インチアルミホイールやリアスポイラー標準の「Ax-S」、運転席エアバック装備の「Ax-l」とラインアップを設定している。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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Ax-l | E-L300S | 1,009,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-S | E-L300S | 1,078,000円 | 659cc | 17.6km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-l | E-L300S | 1,089,000円 | 659cc | 17.6km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 869,000円 | 659cc | 22.5km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ad | E-L300S | 926,000円 | 659cc | 18.4km/L | 3枚 | FF | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax-S | E-L300S | 998,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
オプティ(ダイハツ)平成4年1月(1992年1月) 発売モデル
「超ラブリー」を合い言葉にし、なめらかな面と面が作り出すボリューム感を押し出したデザインを採用するオプティ(Opti)。
ボディは3ドアのみで、後席乗車を考慮された5ナンバー乗用セダンタイプとする。
最上級「Ox」グレードはキャンバストップをルーフに持つ。
エンジンは、EF-FL型(55ps/5.8kg-m)を全車に採用。
FFは4輪独立懸架で4AT、4WDの3AT車はビスカスカップリング式フルタイム4WD、5MT車はパートタイム4WDを採用する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ox | E-L300S | 1,028,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ox | E-L300S | 1,108,000円 | 659cc | 17.6km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,430mm |
Ax | E-L300S | 914,000円 | 659cc | 21.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |
Ax | E-L300S | 994,000円 | 659cc | 17.6km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,395mm |