ムーヴ型式：E-L600S（ダイハツ）のクルマカタログ

ムーヴ 型式：E-L600S（ダイハツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ムーヴ（ダイハツ）平成9年12月(1997年12月) 発売モデル

ダイハツの軽ミニバン、ムーブ。
横開きバックドア付き5ドアは、｢ビッグキャビン&ウルトラコンパクトノーズ｣と呼ぶキャブフォワードタイプ。
直列3&4気筒の660ccDOHCエンジンを搭載する。
5速マニュアル、もしくは3速/4速オートマチックが組み合わされる。
裏ムーヴこと「カスタムシリーズ」が追加され、グリルレスのフロントマスクだったムーヴを元に、大型角2灯ヘッドランプと大型メッキグリルの採用によるフロントマスク、フェンダー・ボンネット・バンパーを専用タイプにし、インパネやシートなどに専用インテリアを施す。
ノンターボの「カスタム」、4気筒ターボ搭載の「エアロダウンカスタムXX」。

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ムーヴ（ダイハツ）平成9年10月(1997年10月) 発売モデル

L500系ミラをベースにしたダイハツの軽ミニバン、ムーブ。
横開きバックドア付き5ドアは、｢ビッグキャビン&ウルトラコンパクトノーズ｣と呼ぶキャブフォワードタイプで、ハイマウントタイプのテールランプ、グリルレスのフロントマスクを採用する。
全車DOHCで、直列3&4気筒の660ccエンジンを搭載する。
5速マニュアル、もしくはオートマチックはターボ車がOD付き4速、ノンターボは3速が組み合わされる。
グレード展開は、ベーシックな「CG」から、「CL」、「CX」、4WDモデルの「CS」と「Z4」、ターボ搭載の「SR」、最スポーティな「SR-XX」。
SR-XXは、フロントロアスカート、サイドストーンガード、アルミホイール等が標準装備となる。
今回の特別仕様車「エアロダウンカスタムII」は、メッキ大型電動タルボアスフェリックミラー、メッキ調サイドデカールを採用。
「カスタム4WDターボ」は、スモークドリヤコンビネーションランプ、カラードマッドガード（リヤ）、マフラーカッターを標準装備。
「Z-4II」は、高輝度アルマイト製バックドアガーニッシュ、ツートーンのロイヤルブルーマイカメタリック／ウォームシルバーマイカメタリック、メイプルレッドマイカメタリック／ウォームシルバーマイカメタリックを設定した。

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ムーヴ（ダイハツ）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

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ムーヴ（ダイハツ）平成8年5月(1996年5月) 発売モデル

L500系ミラをベースにしたダイハツの軽ミニバン、「ムーヴ（MOVE）」。
横開きバックドア付き5ドアは、「ビッグキャビン&ウルトラコンパクトノーズ」と呼ぶキャブフォワードタイプで、ハイマウントタイプのテールランプ、グリルレスのフロントマスクを採用する。
全車DOHCで、直列3気筒＆4気筒の660ccエンジンを搭載する。
5速マニュアル、もしくはオートマチックはターボ車がOD付き4速、ノンターボは3速が組み合わされる。
グレード展開は、ベーシックな「CG」から、「CL」、「CX」、4WDモデルの「CS」と「Z4」、ターボ搭載の「SR」、最スポーティな「SR-XX」。
SR-XXは、フロントロアスカート、サイドストーンガード、アルミホイール等が標準装備となる。
インテリアは、左右独立後席スライド&リクライニングシートで、ヘッドレストを外してのリヤシートリクライニングはフルフラットにも可能とする。
今回、運転席エアバックや後席3点シートベルトが全車標準装備になり、ターボ搭載車のフロントブレーキが13インチ用大径ベンチレーテッドに変更された。

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ムーヴ（ダイハツ）平成7年8月(1995年8月) 発売モデル

L500系ミラをベースにしたダイハツ初の軽ミニバン、ムーブ。
横開きバックドア付き5ドアは、｢ビッグキャビン&ウルトラコンパクトノーズ｣と呼ぶキャブフォワードタイプで、ハイマウントタイプのテールランプ、グリルレスのフロントマスクを採用する。
全車DOHC直列3&4気筒の660ccエンジンを搭載する。
5速マニュアル、もしくはオートマチックはターボ車がOD付き4速、ノンターボは3速が組み合わされる。
グレード展開は下から「CA」、「CG」、「CL」、「CX」、4WDモデルの「CS」と「Z4」、ターボ搭載の「SR」。
インテリアは、左右独立後席スライド&リクライニングシートで、ヘッドレストを外してのリヤシートリクライニングはフルフラットにも可能とする。

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