ミラＴＲ-ＸＸ ＴＲ－ＸＸアバンツァート
1996年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,148,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-L500S |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1225/1210mm |
| 全長×全幅×全高 | 3295×1395×1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1710×1205×1175mm |
| 車両重量 | 710kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | EF-RL |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 10.7kg・m(104.9N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/60R13 70H |
| タイヤサイズ(後) | 155/60R13 70H |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.800 |
| 第2速 | 1.540 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.700 |
| 後退 | 2.333 |
| 最終減速比 | 3.944 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ミッションタイプ | (4速フルオートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ピューロホワイト | |
| レッド系 | ジュリアンレッド | |
| ブラック系 | ブラックメタリック |
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