ミラ フルタイム４ＷＤ ＥＦＩ
1989年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 970,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | M-L71V |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2250mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1220/1210mm |
| 全長×全幅×全高 | 3195×1395×1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 650kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | EB |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 7.7kg・m(75.5N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒OHCICターボ |
| 総排気量 | 547cc |
| 内径×行程 | 62.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EFI=電子制御式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145SR12 |
| タイヤサイズ(後) | 145SR12 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.583 |
| 第2速 | 2.100 |
| 第3速 | 1.392 |
| 第4速 | 0.971 |
| 第5速 | 0.794 |
| 後退 | 3.538 |
| 最終減速比 | 5.909 |
装備・オプション
| フロントスポイラー | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| パワーウィンド | オプション |
|---|---|
| アルミホイール | 12インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| シルバー系 | ガンメタリック | |
| グレー系 | ロフトグレーメタリック |
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