コペン アクティブトップ
2004年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,572,900 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ABA-L880K |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2230mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1290mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1245mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 890×1250×1040mm |
| 車両重量 | 830kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | JB-DET |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m(110N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 61.0mm×56.4mm |
| 圧縮比 | 8.2 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/50R15 73V |
| タイヤサイズ(後) | 165/50R15 73V |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.181 |
| 第2速 | 1.842 |
| 第3速 | 1.250 |
| 第4速 | 0.916 |
| 第5速 | 0.750 |
| 後退 | 3.142 |
| 最終減速比 | 5.545 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | オプション |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | オプション |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 本革シート | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| レッド系 | ＤＣ・シャイニングレッド | |
| グリーン系 | ＤＣ・ダークグリーンマイカ | |
| ネイビー系 | ＤＣ・ダークブルーマイカメタリック | |
| シルバー系 | ＤＣ・ブライトシルバーメタリック | |
| ゴールド系 | ＤＣ・シャンパンメタリックオパール | |
| パール系 | ＤＣ・パールホワイトⅠ | |
| イエロー系 | ＤＣ・ジョーヌイエロー | |
| グレー系 | ＤＣ・スチールグレーメタリック |
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