アトレー 型式:V-S120V(ダイハツ)のモデル・グレードカタログ一覧
アトレー(ダイハツ)平成9年9月(1997年9月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クラシック | V-S120V | 1,155,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
クラシック | V-S120V | 1,219,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
クラシック ターボ | V-S120V | 1,315,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
クラシック ターボ | V-S120V | 1,379,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成9年1月(1997年1月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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アッパレ | V-S120V | 1,065,000円 | 659cc | 14.6km/L | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アッパレ | V-S120V | 1,129,000円 | 659cc | 14.4km/L | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド | V-S120V | 1,150,000円 | 659cc | 14.6km/L | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ アッパレ | V-S120V | 1,178,000円 | 659cc | 14.6km/L | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド | V-S120V | 1,214,000円 | 659cc | 14.4km/L | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アッパレ ターボ | V-S120V | 1,239,000円 | 659cc | 15.0km/L | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ アッパレ | V-S120V | 1,242,000円 | 659cc | 14.4km/L | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ | V-S120V | 1,293,000円 | 659cc | 14.6km/L | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アッパレ ターボ | V-S120V | 1,303,000円 | 659cc | 13.8km/L | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ | V-S120V | 1,357,000円 | 659cc | 14.4km/L | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド ターボ | V-S120V | 1,420,000円 | 659cc | 15.0km/L | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノターボ | V-S120V | 1,460,000円 | 659cc | 15.0km/L | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド ターボ | V-S120V | 1,484,000円 | 659cc | 13.8km/L | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノターボ | V-S120V | 1,524,000円 | 659cc | 13.8km/L | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成8年9月(1996年9月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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RTリミテッド | V-S120V | 1,168,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド | V-S120V | 1,232,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド ターボ | V-S120V | 1,438,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTリミテッド ターボ | V-S120V | 1,502,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成8年1月(1996年1月) 発売モデル
1994年登場の3代目ダイハツアトレー(ATRAI)。
660ccの直列3気筒、ツインカム化したDOHC12バルブと、SOHCインタークーラーターボを搭載する。
後席片側スライドドア(4ドア)とする「リバーノ」シリーズと、両側スライドドア(5ドア)の標準シリーズを設定する。
開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様も上級モデルに用意する。
全グレードで3速ATを選択可能。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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アッパレ | V-S120V | 1,070,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アッパレ | V-S120V | 1,134,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RT | V-S120V | 1,144,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ アッパレ | V-S120V | 1,178,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RT | V-S120V | 1,208,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
MXターボ | V-S120V | 1,239,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ アッパレ | V-S120V | 1,242,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,293,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
MXターボ | V-S120V | 1,303,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,357,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTターボ | V-S120V | 1,369,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
RTターボ | V-S120V | 1,433,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノターボ | V-S120V | 1,460,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノターボ | V-S120V | 1,524,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。
乗用ワゴン感覚の4ドア「リバーノ」シリーズもラインアップ。
RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。
660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。
1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。
後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のボディタイプを設定する。
今回、MXをベースとした特別仕様車「天晴(アッパレ)」を設定した。
3速ATと5速マニュアル、FRとパートタイム4WDを組み合わせる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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アッパレ特別・限定 | V-S120V | 1,099,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アッパレ特別・限定 | V-S120V | 1,163,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成7年1月(1995年1月) 発売モデル
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。
乗用ワゴン感覚の4ドア「リバーノ」シリーズもラインアップ。
RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。
660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。
1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。
後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のボディタイプを設定する。
今回特別仕様車として、装備を充実させた「リバーノG」を設定した。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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リバーノG特別・限定 | V-S120V | 1,198,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノG特別・限定 | V-S120V | 1,262,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
アトレー(ダイハツ)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。
乗用ワゴン感覚の「リバーノ」シリーズを新設定。
RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。
660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。
1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。
後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のグレードを設定する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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MX ハイルーフ | V-S120V | 1,088,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ハイルーフ | V-S120V | 1,143,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
MX ハイルーフ | V-S120V | 1,152,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ハイルーフ | V-S120V | 1,207,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
MXターボ ハイルーフ | V-S120V | 1,229,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
MXターボ ハイルーフ | V-S120V | 1,293,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,348,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
SR ハイルーフ | V-S120V | 1,369,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,412,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,469,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
リバーノ ツインコスミックルーフ | V-S120V | 1,533,000円 | 659cc | - | 4枚 | FR | 3AT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |
LX ハイルーフ | V-S120V | 952,000円 | 659cc | - | 5枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長:3,295mm 全幅:1,395mm 全高:1,855mm |