クサラピカソ（シトロエン）のクルマカタログ

クサラピカソ（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

クサラピカソ（シトロエン）平成17年9月(2005年9月) 発売モデル

クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。
全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。
トランスミッションは、運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチックである。
インパネは、視認性に優れたデジタルメーターを採用し、ダッシュボードをフラットにすることで、前方視界を大きく確保。
人間工学に基づくシフトノブなどの操作系、オーディオやエアコンなどのスイッチ類もセンターに集中レイアウトすることで、優れた操作性を実現する。
ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を用意。
リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。
安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD（電子制御ブレーキ圧分配システム）付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。
世界累計販売台数が100万台を突破したのを記念して、通常価格より値下げした特別価格を設定｡

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

クサラピカソ（シトロエン）平成17年1月(2005年1月) 発売モデル

クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。
全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。
トランスミッションは、運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチックである。
インパネは、視認性に優れたデジタルメーターを採用し、ダッシュボードをフラットにすることで、前方視界を大きく確保。
人間工学に基づくシフトノブなどの操作系、オーディオやエアコンなどのスイッチ類もセンターに集中レイアウトすることで、優れた操作性を実現する。
ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を用意。
リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。
安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD（電子制御ブレーキ圧分配システム）付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。

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クサラピカソ（シトロエン）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。
全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。
運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチック・トランスミッションである。
ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を標準設定。
リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。
安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。

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