グランドＣ４ スペースツアラー型式：3DA-B787AH01（シトロエン）のクルマカタログ

グランドＣ４ スペースツアラー 型式：3DA-B787AH01（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和4年5月(2022年5月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和3年7月(2021年7月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、ボディカラーの変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和3年5月(2021年5月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和2年7月(2020年7月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和2年3月(2020年3月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、ボディカラーの追加を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和1年12月(2019年12月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
特別仕様車は、「シャイン ブルーHDi」をベースとした「デューン ベージュ」を設定。
今回、「シャイン ブルーHDi」に一部改良を行った。
「デューンベージュ」仕様で好評だったグレーベージュ内装を標準化。
あわせて従来パッケージオプションだったパノラミックガラスルーフとハンズフリー電動ゲートも標準化した。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
特別仕様車は、「シャイン」、「シャイン ブルーHDi」をベースとした「オリジンズ」、「シャイン ブルーHDi」をベースとした「デューン ベージュ」を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）令和1年8月(2019年8月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
特別仕様車は、「シャイン」、「シャイン ブルーHDi」をベースとした「オリジンズ」を設定。
今回、「シャイン ブルーHDi」をベースに特別仕様車「デューン ベージュ」を設定。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ スペースツアラー（シトロエン）平成31年3月(2019年3月) 発売モデル

TECHNOSPACE（テクノスペース）をコンセプトに、シトロエンの独創的なクルマづくりの哲学を結集した7シーターMPV、シトロエン「グランドC4 スペースツアラー（GRAND C4 SPACETOURER）」。
「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」から名称変更を行った。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
PSAが誇る次世代プラットフォーム「EMP2」による低重心で安定した走りと広大な室内スペース、完全独立の7名分のシートは5.7m2におよぶクラス最大級のパノラミックガラスルーフと相まって、いわゆるミニバンの既成概念を超えた開放感とくつろぎ感、快適性を他にないレベルで両立させている。
インフォテイメント機能は、米国Apple社が開発した車載タッチスクリーンとiPhone連携システムであるCarPlayに対応した。
今回、一部改良を行うと共に、「シャイン」、「シャイン ブルーHDi」をベースとした特別仕様車「オリジンズ」を設定。
ブランドの初代ダブルシェブロンをモチーフとした100周年記念ロゴマークと、ヴィンテージ感溢れるブロンズのテーマカラーを内外装にちりばめた。
ボディカラーは「ブランバンキーズ」のみの設定。
欧州排ガス規制Euro6.2をクリアする新パワートレインとアイシン製8速オートマチックを搭載。
アイシン製8速オートマチックトランスミッション（EAT8）とガソリンで＋15馬力、ディーゼルで＋10馬力の出力向上と世界で最も厳しい基準のひとつEuro6.2をクリアするパワートレインに一新した（オリジンズ、シャイン共通）。
1速と8速の比率のワイドスプレッド化によって特に高速域での良好な燃費が期待できる。
右ハンドルのみの設定。

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