グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）のクルマカタログ

グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成30年4月(2018年4月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、「シャイン レザーパッケージ」、ピカソ専用にチューニングされた2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」、「シャイン ブルーHDi レザーパッケージ」を設定。
限定車には「デューン ベージュ」（限定120台）を設定。
トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
今回、特別仕様車「ワイルドブルー」を設定（限定120台）。
特別内装仕様で、シートカラーは豊かな大西洋やアマゾンの大自然をイメージした深いブルーグリーンを採用。
シートカラーに合わせたアクセントカラーをインナードアハンドルにも添え、フランスらしいインテリアコーディネートも特徴。
パノラミックガラスルーフとハンズフリー電動テールゲートの快適装備に加え、フロントアクティブランバーサポート、ダッシュボードまわりのクローム加飾、ステップガード、フロアマット、さらに2～3列目シートを畳んだ際にフロアをフラットにできるリジッドボードといった装備が追加されている。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成29年11月(2017年11月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
ラインアップは、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジン搭載の「シャイン」、ピカソ専用にチューニングされた2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。
トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
両手がふさがっていても足先の動作で開閉出来るハンズフリー電動テールゲート、全速度域で危険回避、被害軽減のためのアクティブセーフティブレーキを採用。
数々のセーフティ及びコンビニエント機能を追加することにより、プレミアムなファミリカーとしての魅力を大幅に増した。
今回、「シャイン レザーパッケージ」、「シャイン ブルーHDi レザーパッケージ」を追加するとともに、限定車「デューン ベージュ」（限定120台）を設定。
「シャイン レザーパッケージ」、「シャイン ブルーHDi レザーパッケージ」には、パノラミックガラスルーフやナッパレザーシート・フロント電動シート＆シートヒーターなどを装備する。
「デューン ベージュ」には、ファーストクラスの快適さをもたらす大型ヘッドレスト、助手席電動カーフレストを装備。
シートは、グレーベージュとブラックのツートンファブリックを採用。
ダッシュボードカラーもベージュで統一し、室内全体を上質な雰囲気とした。
また、パノラミックガラスルーフの圧倒的な開放感、クリーンディーゼルBlueHDiがもたらす爽快なドライビングパフォーマンス、さらに先進の安全性能を採用。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成29年3月(2017年3月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
ラインアップは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、最高出力121kW（165馬力）／6000rpmを発揮する、特別仕様車「エクスクルーシブ プラス」、2L直列4気筒DOHCターボディーゼルエンジンを搭載し、最高出力110kW（150馬力）／4000rpmを発揮する、特別仕様車「フィール ブルーHDi」（限定200台）を設定。
トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
今回、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジンを搭載した「シャイン」、ピカソ専用にチューニングされた最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を追加。
新装備として両手がふさがっていても足先の動作で開閉出来るハンズフリー電動テールゲート、全速度域で危険回避、被害軽減のためのアクティブセーフティブレーキを採用。
数々のセーフティ及びコンビニエント機能を追加することにより、プレミアムなファミリカーとしての魅力を大幅に増した。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成28年11月(2016年11月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW（165馬力）／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
限定車では、「エクスクルーシブ」をベースに、特別仕様車「エクスクルーシブ プラス」を設定。
今回、来春のフルライン導入に先駆け、シンプルな装備を搭載した限定車「フィール ブルーHDi」（限定200台）を設定。
最新のクリーンディーゼルエンジンBlueHDiを搭載。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成28年5月(2016年5月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW（165馬力）／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
限定車では、「1stアニバーサリー」（限定120台）を設定。
今回、「エクスクルーシブ」をベースに、特別仕様車「エクスクルーシブ プラス」を設定。
買い物やレジャーに便利な電動式のテールゲートはキーレスエントリーと連動し、荷物をもったままでもワンタッチで荷室の開閉が可能。
また、専用ナビゲーションシステムを標準装備。
ダッシュボードにビルトインされた7インチタッチスクリーンで操作できる16GBの高性能ナビは、大容量SDメモリーにより多彩なルート情報を見やすく表示。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW（165馬力）／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを一体化。
ルーフからテールゲートまで伸びるグレーのラインが「C」をイメージさせるデザインとなっている。
今回、限定車「1stアニバーサリー」（限定120台）を設定。
デビュー1周年を記念して、ラグジュアリーなシートや電動テールゲート、助手席電動カーフレスト、フロントアクティブランバーサポート、大型ヘッドレスト（フロント／2列目シート）を特別装備。
ボディカラーは、「ルージュ ルビ」、限定車専用の「ブルー キャノス」の全2色を用意定。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成27年6月(2015年6月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを一体化。
ルーフからテールゲートまで伸びるグレーのラインが「C」をイメージさせるデザインとなっている。
シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。
今回、ボディカラーの変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを一体化。
ルーフからテールゲートまで伸びるグレーのラインが「C」をイメージさせるデザインとなっている。
シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。
ボディカラーは、「ブルーテレス」を含めた6色を用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グランドＣ４ ピカソ（シトロエン）平成26年10月(2014年10月) 発売モデル

シトロエン「グランドC4 ピカソ（Grand C4 Picasso）」は、7シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。
1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。
最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。
ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション（Seduction）」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ（Exclusive）」。
フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを一体化。
ルーフからテールゲートまで伸びるグレーのラインが「C」をイメージさせるデザインとなっている。
シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。
インテリアでは、パノラミックフロントウィンドウのガラスルーフなどによって、ガラス面はクラス最大レベルに拡大。
コックピットは、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルのスクリーンによって、ドライビングインターフェイスを直感的に操作可能。
ダッシュボード上部に配された12インチパノラミックスクリーンは、スピードメーター、タコメーターやフロント／バックのカメラ、360度ビジョンなどを表示。
ダッシュボード下部の7インチタッチスクリーンではエアコンやオーディオ、ナビゲーションなどを表示、操作可能。
ボディカラーは、「ブルーテレス」を含めた6色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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