Ｃ５型式：ABA-X75F02（シトロエン）のクルマカタログ

Ｃ５ 型式：ABA-X75F02（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｃ５（シトロエン）平成27年5月(2015年5月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
今回、国内最終バージョン「ファイナルエディション」（限定60台）を設定。
上級グレードの「エクスクルーシブ」をベースに18インチ大径ホイールを特別装備し、セダンタイプとステーションワゴンタイプの2モデルを用意。
ボディカラーは「ブラン ナクレ」、「マティ ボワール」の全2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
ボディカラーは、「ブラン ナクレ」を含む7色用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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Ｃ５（シトロエン）平成26年1月(2014年1月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
今回、ボディカラーの変更行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成24年10月(2012年10月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラー エクスクルーシブ」を設定。
「セダクション」にファブリックシートを、「エクスクルーシブ」には、レザーシートを用意。
今回、新たなフェイスリフトが施された。
新ダブルシェブロン（フロントグリル／ホイーセンターキャップ、リアトランク／ステアリングホイール）を採用し、「セダクション」には、新デザインの17インチアロホールを装備。
ボディカラーに、新色のブラン ガランを追加。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成24年6月(2012年6月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIII」を装着する。
最高出力156馬力／最大トルク24.5kgm。
ラインアップは、「セダクション」、「エクスクルーシブ」、「ツアラー セダクション」、「ツアラーエクスクルーシブ」を設定。
「C5セダクション」にファブリックシートを、「C5エクスクルーシブ」に17インチアロイホイールを装備する。
今回、特別仕様車「セダクション リミテッドスタイル」（限定25台）、「ツアラー セダクション リミテッドスタイル」（限定25台）を設定。
ホールド性に優れたハーフレザーシートやクロームサイドウィンドウモールディング、大径18インチアロイホイールなどの上級グレードが特別装備として追加。
ボディカラーは、ブランナクレ（パールホワイト）を用意。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成23年2月(2011年2月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブⅠⅠⅠ」を装着する。
今回、マイナーチェンジを行い、デザイン性を強調したフロントフェイスに一新。
フロントヘッドライトにLEDポジションランプを装備し、リアコンビランプのカラーリングも変更され、より洗練されたスタイリングに。
「C5セダクション」「C5エクスクルーシブ」「C5ツアラー セダクション」「C5ツアラーエクスクルーシブ」を設定し、エントリーグレードの「C5セダクション」に新デザインのファブリックシートを、アッパーグレードの「C5エクスクルーシブ」に17インチアロイホイールを採用するなど装備を見直し、両グレードとも大幅な価格引き下げを行った。
最高出力156馬力/最大トルク24.5kgm。
1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載。
ボディカラーは新色のグリハリアーを追加し全7色。
右ハンドルのみの設定。

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Ｃ５（シトロエン）平成22年5月(2010年5月) 発売モデル

シトロエンのエグゼクティブサルーン「C5」。
シトロエン独創の油圧制御サスペンション「ハイドラクティブIII」を装着する。
今回、マイナーチェンジを行い1.6L ターボチャージャー付DOHCエンジンと、6速ATトランスミッションを搭載し、充実した装備の「C5 セダクション」（Seduction＝魅惑、魅了の意）、及び上級グレード「C5 Exclusive（エクスクルーシブ）」を導入し、従来の3Lモデル「C5 3.0エクスクルーシブ」と併せてセダン3機種、ステーションワゴンツアラー3機種、合計6機種での展開となる。
従来の2Lエンジン搭載モデルに比べ、馬力で13ps、トルクで40Nmアップし、燃費は約12％改善された（10.2km／L）。
「C5 セダクション」にはハーフレザーシート、「C5 エクスクルーシブ」にはレザーシート、電動サンブラインド付パノラミックガラスルーフ、エレクトリックテールゲート、ラゲッジルームハイトコントロールなどを装備する。
その他、HDDナビゲーション（地上デジタルTVチューナー付）、ETCやVICSビーコンを標準装備する。
ボディカラーは全6色。
右ハンドルのみの設定。

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