Ｃ４型式：ABA-B75F02（シトロエン）のクルマカタログ

Ｃ４ 型式：ABA-B75F02（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｃ４（シトロエン）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。
シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。
ラインアップは、上級グレード「エクスクルーシブ（Exclusive）」を設定。
エンジンは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速EGS（エレクトロニックギアボックスシステム）を組み合わせる。
エクステリアは、ボディサイドに2本のキャラクターライン、そしてリアサイドウィンドウと接するクォーターウィンドウに強い傾斜を持たせ、フロントマスクにはダブルシェブロン・エンブレムを採用。
16インチアロイ＆エコタイヤの装着と、パノラミックガラスルーフの非装備による軽量化により、燃費を改善するなど、環境面にも配慮した装備とした。
インテリアは、品質を徹底的に追求し、ゆとりある室内空間を実現。
シトロエンらしい優しい乗り心地とハンドリングも大きな特徴である。
ボディカラーは、「ブラン ナクレ」を含む全6色用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｃ４（シトロエン）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。
シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。
ラインアップは、上級グレード「エクスクルーシブ（Exclusive）」を設定。
エンジンは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速EGS（エレクトロニックギアボックスシステム）を組み合わせる。
エクステリアは、ボディサイドに2本のキャラクターライン、そしてリアサイドウィンドウと接するクォーターウィンドウに強い傾斜を持たせ、フロントマスクにはダブルシェブロン・エンブレムを採用。
16インチアロイ＆エコタイヤの装着と、パノラミックガラスルーフの非装備による軽量化により、燃費を改善するなど、環境面にも配慮した装備とした。
インテリアは、品質を徹底的に追求し、ゆとりある室内空間を実現。
シトロエンらしい優しい乗り心地とハンドリングも大きな特徴である。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｃ４（シトロエン）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。
シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。
ラインアップは、上級グレード「エクスクルーシブ（Exclusive）」を設定。
エンジンは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速EGS（エレクトロニックギアボックスシステム）を組み合わせる。
エクステリアは、ボディサイドに2本のキャラクターライン、そしてリアサイドウィンドウと接するクォーターウィンドウに強い傾斜を持たせ、フロントマスクにはダブルシェブロン・エンブレムを採用。
16インチアロイ＆エコタイヤの装着と、パノラミックガラスルーフの非装備による軽量化により、燃費を改善するなど、環境面にも配慮した装備とした。
インテリアは、品質を徹底的に追求し、ゆとりある室内空間を実現。
シトロエンらしい優しい乗り心地とハンドリングも大きな特徴である。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｃ４（シトロエン）平成26年1月(2014年1月) 発売モデル

シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。
シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。
ラインアップは、上級グレード「エクスクルーシブ（Exclusive）」を設定。
エンジンは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速EGS（エレクトロニックギアボックスシステム）を組み合わせる。
エクステリアは、ボディサイドに2本のキャラクターライン、そしてリアサイドウィンドウと接するクォーターウィンドウに強い傾斜を持たせ、フロントマスクにはダブルシェブロン・エンブレムを採用。
16インチアロイ＆エコタイヤの装着と、パノラミックガラスルーフの非装備による軽量化により、燃費を改善するなど、環境面にも配慮した装備とした。
インテリアは、品質を徹底的に追求し、ゆとりある室内空間を実現。
シトロエンらしい優しい乗り心地とハンドリングも大きな特徴である。
今回、ボディカラーの変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｃ４（シトロエン）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。
シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。
エクステリアは、ボディサイドに2本のキャラクターライン、そしてリアサイドウィンドウと接するクォーターウィンドウに強い傾斜を持たせ、フロントマスクにはダブルシェブロン・エンブレムを採用。
インテリアは、品質を徹底的に追求し、ゆとりある室内空間を実現。
シトロエンらしい優しい乗り心地とハンドリングも大きな特徴である。
今回、ラインアップを見直し上級グレード「エクスクルーシブ（Exclusive）」に一本化、装備の一部変更、価格を改訂した。
エンジンは前モデル同様、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速EGS（エレクトロニックギアボックスシステム）を組み合わせる。
16インチアロイ＆エコタイヤの装着と、パノラミックガラスルーフの非装備による軽量化により、燃費を改善するなど、環境面にも配慮した装備とした。
ボディカラーは新色「ブラン ナクレ」を設定し、全6色を用意。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）