ベルランゴ 型式:3DA-K9CYH01L(シトロエン)のモデル・グレードカタログ一覧
ベルランゴ(シトロエン)令和6年10月(2024年10月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、メイングレードの「マックス ブルーHDi」、より道具感を強調した、スタイリッシュな「マックス ブルーHDi XTR パック」、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング マックス ブルーHDi」、「ロング マックス ブルーHDi XTR パック」、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車「トリコ」、「シンプル」がコンセプトの特別仕様車「フィールパック」を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、新型「ベルランゴ」となり、日本で初めて新世代のブランドロゴを導入。
ラインアップは、「マックス ブルーHDi」、「ロング マックス ブルーHDi」を設定。
新しいフロントフェイスを加え、各所に様々なブラッシュアップを施した。
エクステリアは、次世代シトロエンデザインが随所に採用された。
ドアに配したサイドエアバンプとカラーアクセントが、ドア周りの表情を引き締めると共に、車体を保護する。
インテリアのブラック色で統一されたダッシュボードには、グレー色のドアハンドル周りを組み合わせ、落ち着いた印象に仕上げた。
中央のタッチスクリーンは従来の8インチから10インチにサイズアップ。
インフォテイメントシステムも刷新し、オーナー自身で車両のソフトウェアアップデートが可能となった。
運転支援機能は、アクティブクルーズコントロールの性能が向上し、停止後3秒以内の再発進が可能となった他、右寄りや左寄りなど、ドライバー任意の位置で車線内のポジションを維持するレーンポジショニングアシストを新たに追加したことで、ロングドライブにおけるドライバーの負担軽減を実現した。
併せて、新型モデルを記念した特別仕様車、「マックス XTR ローンチエディション ブルーHDi」を設定。
アドバンスドコンフォートシート(フロント)、17インチホイール等を専用装備している。
ボディカラーは新色の「ブルー キアマ」および「グリーン シルカ」に、「ブラン イシ」を加えた3色を用意(特別仕様車は「ブルー キアマ」を設定)。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロング マックス ブルーHDi | 3DA-K9CYH01L | 4,570,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,850mm |
ベルランゴ(シトロエン)令和6年2月(2024年2月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、メイングレードの「マックス ブルーHDi」、より道具感を強調した、スタイリッシュな「マックス ブルーHDi XTR パック」、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング マックス ブルーHDi」、「ロング マックス ブルーHDi XTR パック」、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車「トリコ」、「シンプル」がコンセプトの特別仕様車「フィールパック」、特別カラーや、特別装備を設定した限定車「エディション・サーブル」、「ロング エディション・サーブル」(各250台限定)を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、「マックス ブルーHDi」、「ロング マックス ブルーHDi」の一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ロング マックス ブルーHDi | 3DA-K9CYH01L | 4,433,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |
ベルランゴ(シトロエン)令和6年1月(2024年1月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車「トリコ」、「シンプル」がコンセプトの特別仕様車「フィールパック」、特別カラーや、特別装備を設定した限定車「エディション・サーブル」、「ロング エディション・サーブル」(各250台限定)を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、メイングレードの「マックス ブルーHDi」、より道具感を強調した、スタイリッシュな「マックス ブルーHDi XTR パック」、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング マックス ブルーHDi」、「ロング マックス ブルーHDi XTR パック」を設定。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ロング マックス ブルーHDi | 3DA-K9CYH01L | 4,433,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |
ロング マックス ブルーHDi XTR パック | 3DA-K9CYH01L | 4,554,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |
ベルランゴ(シトロエン)令和5年9月(2023年9月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、メイングレードの「シャイン ブルーHDi」、より道具感を強調した、スタイリッシュな「シャイン ブルーHDi XTR パック」、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング シャイン ブルーHDi」、「ロング シャイン ブルーHDi XTR パック」、「シャイン ブルーHDi」をベースに、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車「トリコ」、5人乗り仕様と7人乗り仕様それぞれをベースに、黒のボディカラーをまとった特別仕様車「エディション・ノアール」、「シンプル」がコンセプトの特別仕様車「フィールパック」を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、特別カラーや、特別装備を設定した限定車「エディション・サーブル」、「ロング エディション・サーブル」(各250台限定)を設定。
純正アクセサリーのLEDヘッドライトを標準装備した。
ボディカラーには、高い人気を誇りつつも昨年生産が終了した「サーブル」を用意。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ロング エディション・サーブル特別・限定 | 3DA-K9CYH01L | 4,433,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,850mm |
ベルランゴ(シトロエン)令和5年5月(2023年5月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、メイングレードの「シャイン ブルーHDi」、より道具感を強調した、スタイリッシュな「シャイン ブルーHDi XTR パック」、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング シャイン ブルーHDi」、「ロング シャイン ブルーHDi XTR パック」、「シャイン ブルーHDi」をベースに、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車「トリコ」を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、5人乗り仕様と7人乗り仕様それぞれをベースに、黒のボディカラーをまとった特別仕様車「エディション・ノアール」を設定。
特別なボディカラーの、「ノアールペルラネラ」を、シトロエンとして初めて採用。
深い光沢のある漆黒のボディカラーが、都会的な雰囲気を彩る。
さらに、フォグランプ周りとエアバンプ部には、ブロンズの光沢仕上げを施したアクセントカラーをあしらい、特別感を演出した。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ロング エディション・ノアール特別・限定 | 3DA-K9CYH01L | 4,543,500円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |
ベルランゴ(シトロエン)令和5年1月(2023年1月) 発売モデル
シトロエンの新カテゴリーMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であるベルランゴ(BERLINGO)。
たくましさ、力強さをくまなく表現しつつ、「どこにでも行けて、なんでも楽しめる」他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化した。
ラインアップは、メイングレードの「シャイン ブルーHDi」、より道具感を強調した「フィール ブルーHDi」、スタイリッシュな「シャイン ブルーHDi XTR パック」を設定。
パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV5型(アイドリングストップ付き)にアイシン・エイ・ダブリュとの共同開発による電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせている。
DV5エンジンは、ディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ、低回転からの高いトルク、最新の排気浄化システム(酸化触媒、SCR選択還元触媒、DPF微粒子フィルター)による極めて高い環境性能を誇る。
今回、3列シート7人乗りのロングボディバージョンの「ロング シャイン ブルーHDi」、「ロング シャイン ブルーHDi XTR パック」を設定。
パワートレインは現行のショートボディと同様に、1.5L クリーンディーゼルエンジンに、電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせた。
エクステリアは、ベルランゴのユニークなスタイルをそのままに、落ち着きのあるヨーロピアンデザインとなっており、全長4.7m超となるボディは、3列目シートが前後にスライドできることや、ゆとりのあるヘッドクリアランスにより、大人も寛げる十分なスペースを確保。
また、3列目シートを取り外し2列目シートを折りたためば、最大2,693Lの大容量ラゲッジスペースが出現する。
その他、縦列および並列駐車の出入りの際、ステアリング操作を自動で行うパークアシストを装備。
また、「シャイン ブルーHDi」、「シャイン ブルーHDi XTR パック」の一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ロング シャイン ブルーHDi | 3DA-K9CYH01L | 4,433,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |
ロング シャイン ブルーHDi XTR パック | 3DA-K9CYH01L | 4,554,000円 | 1,498cc | WLTC:18.1km/L | 5枚 | FF | 8AT | 7名 | 全長:4,770mm 全幅:1,850mm 全高:1,870mm |