ＡＸ 型式：E-ZAKD（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧
ＡＸ（シトロエン）平成3年10月(1991年10月) 発売モデル
AXは2BOXスタイルの3ドアと5ドア、シトロエンがプジョー・グループに入ってから初めて送り出されたモデルとなる。
LN／ビザの後継車として1986年に発表された。
プジョー205とメカニズムを共有し、直列4気筒SOHCエンジン横置きして前輪を駆動する。
1.4L（1360cc）の「14TRS」と「GT」、マルチポイントインジェクションの高性能ユニットをスポーツグレード「GTi」に搭載する。
トランスミッションは5速マニュアルのみ。
サスペンションはフロント：マクファーソンストラット、リア：トレーリングアーム。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １４ＴＲＳ | E-ZAKD | 1,830,000円 | 1,360cc | 11.2km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,525mm 全幅：1,555mm 全高：1,350mm |
| ＧＴ | E-ZAKD | 1,930,000円 | 1,360cc | 16.0km/L | 3枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,515mm 全幅：1,595mm 全高：1,350mm |
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ＡＸ（シトロエン）平成2年1月(1990年1月) 発売モデル
AXは2BOXスタイルの3ドアと5ドア、シトロエンがプジョー・グループに入ってから初めて送り出されたモデルとなる。
LN／ビザの後継車として1986年に発表された。
プジョー205とメカニズムを共有し、直列4気筒SOHCエンジン横置きして前輪を駆動する。
1.4L（1360cc）の5ドア「14TRS」と3ドア「GT」をラインアップする。
トランスミッションは5速マニュアルのみ。
サスペンションはフロント：マクファーソンストラット、リア：トレーリングアーム。
両モデル共にフロントエアロバンパー、サイドアンダースカート、ハロゲンヘッドランプ等を標準装備する。
加えてGTでは、リアスポイラー、タコメーター、14インチアルミホイールを装着する。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １４ＴＲＳ | E-ZAKD | 1,760,000円 | 1,360cc | 12.1km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,495mm 全幅：1,595mm 全高：1,355mm |
| ＧＴ | E-ZAKD | 1,880,000円 | 1,360cc | 12.1km/L | 3枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,495mm 全幅：1,595mm 全高：1,355mm |
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