ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和6年9月(2024年9月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
エントリーグレード「スポーツ」、「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載、電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定モデルは、「サハラ」をベースにした「サハラ ローンチエディション」（300台限定）を設定。
エクステリアは、従来のマストアンテナに代わって、フロントウインドシールドに統合したアンテナを、全グレードに初めて採用したことにより、外観がよりスタイリッシュになったと同時に、オフロード走行時の小枝の引っ掛かりを防止。
従来のマストアンテナの位置には「Trail Ratedバッジ」が装着される。
また、ホイールのデザインをよりスタイリッシュに変更。
「スポーツ」には、グレーアクセント入りの17インチアルミホイールにオールテレインタイヤ、「サハラ」には、18インチアルミホイールにオールシーズンタイヤを装着。
「ルビコン」には、専用の17インチアルミホイールにマッド＆テレインタイヤを装着している。
インテリアは、ラングラーとして初めてサイドカーテンエアバッグをフロントおよびリアに採用した他、第5世代Uconnect5システムを搭載した、新12.3インチタッチスクリーンを全グレードに標準装備。
今回、限定車「スポーツ リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ（限定200台）」、「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ（限定200台）」を設定。
フロントシートの頭上に、ソフトトップ（手動開閉式）の「フリップトップ」を装備。
併せて、「Wrangler」に標準装備のハードトップも付属されており、ドライバーの好みや天候などに合わせて自由に付け替え可能となっている。
ボディカラーは、「トゥスカデロP／C」に加え、「アールC／C」の2色を設定。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和6年5月(2024年5月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
特別仕様車は、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」（250台限定）、「サハラ」をベースに通常のラインナップにはない電動開閉式のソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用した「サハラ パワートップ」（300台限定）、さまざまなアイテムを搭載した上で、ベース車より価格を抑えた限定車「フリーダム エディション」（100台限定）、悪路にも強い加速と滑らかなクルージングなど、本格オフロードカーらしいパフォーマンスを発揮する特別仕様車「フリーダムエディションII」を設定。
今回、伝統的なデザインを受け継ぎつつ、よりタフで快適な走行が可能となったほか、新たにエントリーグレードの「スポーツ」を設定。
エクステリアは、従来のマストアンテナに代わって、フロントウインドシールドに統合したアンテナを、全グレードに初めて採用したことにより、外観がよりスタイリッシュになったと同時に、オフロード走行時の小枝の引っ掛かりを防止。
従来のマストアンテナの位置には「Trail Ratedバッジ」が装着される。
また、ホイールのデザインをよりスタイリッシュに変更。
「スポーツ」には、グレーアクセント入りの17インチアルミホイールにオールテレインタイヤ、「サハラ」には、18インチアルミホイールにオールシーズンタイヤを装着。
「ルビコン」には、専用の17インチアルミホイールにマッド＆テレインタイヤを装着している。
インテリアは、ラングラーとして初めてサイドカーテンエアバッグをフロントおよびリアに採用した他、第5世代Uconnect5システムを搭載した、新12.3インチタッチスクリーンを全グレードに標準装備。
併せて、新型モデルの発表を記念し、2車種の限定モデル、「ルビコン ハイベロシティ」（10台限定）、「サハラ ローンチエディション」（300台限定）を設定。
「ルビコン ハイベロシティ」は新型ラングラーのアイデンティティを際立たせる、ビビッドな黄色のボディカラーを纏った限定モデル。
「サハラ ローンチエディション」は「サハラ」をベースに、トレドノース（ラングラーの生産工場）の地形柄入りフェンダーデカール、およびジープの誕生年である「1941」のロゴ入りテールゲートデカールを特別装備。
ボディカラーは、限定モデルならではの特別色の「アンヴィルクリアコート」を設定。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
特別仕様車は、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」（250台限定）、「サハラ」をベースに通常のラインナップにはない電動開閉式のソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用した「サハラ パワートップ」（300台限定）、内外装をスタイリッシュに演出した「サハラ アルティテュード」（300台限定）、さまざまなアイテムを搭載した上で、ベース車より価格を抑えた限定車「フリーダム エディション」（100台限定）を設定。
今回、「サハラ」をベースに悪路にも強い加速と滑らかなクルージングなど、本格オフロードカーらしいパフォーマンスを発揮する特別仕様車「フリーダムエディションII」を設定。
ドライブレコーダー付きディスプレイミラーを装着しており、数々の装備とともに安全性を高めている。
また、本特別仕様車には、「Jeep Duck（ジープ ダック）」を基にデザインしたデカールをテールゲートに貼付、フロアマットにも同様の刺繍ロゴを施している。
さらには、130mmサイズの「Big duck（ビッグ ダック）」を車載し、ユーモア溢れるモデルとなっている。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和5年10月(2023年10月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
特別仕様車は、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」（250台限定）、「サハラ」をベースに通常のラインナップにはない電動開閉式のソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用した「サハラ パワートップ」（300台限定）、内外装をスタイリッシュに演出した「サハラ アルティテュード」（300台限定）を設定。
今回、「サハラ」をベースに、さまざまなアイテムを搭載した上で、ベース車より価格を抑えた限定車「フリーダム エディション」（100台限定）を設定。
需要が最も高いアクセサリーである、Jeep純正クラウド型ドライブレコーダー 、プレミアムフロアマット（フロントおよびリア）およびグラブハンドル（フロントおよびリア）を、標準で装備。
加えて、ボンネットとフェンダーに、オリジナルの星条旗デカールを特別に貼付し、Jeepのオリジンである「自由の国・アメリカ」を強調した。
ボディカラーは、「ブライトホワイトクリアコート」を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和5年7月(2023年7月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
特別仕様車は、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」（250台限定）、「サハラ」をベースに通常のラインナップにはない電動開閉式のソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用した限定車「サハラ パワートップ」（300台限定）を設定。
今回、内外装をスタイリッシュに演出した限定車「サハラ アルティテュード」を設定（300台限定）。
オーセンティックなデザインに、専用のブラックアクセントを取り入れ、特別感を高めた1台となっている。
エクステリアについては、フロントグリル、ヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルにグロスブラックのアクセントを採用し、上質感を高めている。
また、グロスブラック仕上げの専用18インチアルミホイール、マットブラック仕上げのJeepバッジおよびTRAIL RATEDバッジを装備し、細部までカラーコーディネートにこだわった。
インテリアについては、専用装備となるウィザードブラックのインストルメントパネルにより、エクステリアとの統一感が図られているほか、ダークグレーのステッチを施している。
さらに、夏場は断熱効果を、冬場には保温効果を発揮するMopar製のハードトップヘッドライナーを搭載することで、乗員の快適性を高めた。
ボディカラーは、サハラで人気の高い「アールクリアコート」と定番の「ブライトホワイトクリアコート」の2色設定。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
特別仕様車は、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定（250台限定）。
今回、「サハラ」をベースとした限定車「サハラ パワートップ」を設定（300台限定）。
エンジンは、V6エンジン並みのパワーを発揮しながら低燃費を実現した、直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。
学習機能により効率を最大限に高める8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、悪路にも強い出足や滑らかなクルージングなど、本格オフローダーらしいパフォーマンスを発揮。
エクステリアは、前席の頭上に、通常のラインナップにはない電動開閉式のソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用。
ボタンを押すと約20秒で開閉でき（時速約90kmでの走行時も可能）、オープントップルーフの独特な開放感を気軽に楽しむことができる。
また、LEDヘッドライト（オートレベリング機能付）やレザーシート（フロントシートヒーター付）、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Vアクセサリー電源ソケットなど、快適なドライブのために充実した装備を採用。
さらに、アダプティブクルーズコントロールやParkSenseフロント・リアパークアシスト、Parkviewリアバックアップカメラなど、安全運転をサポートする様々な運転支援機能を標準装備した。
ボディカラーは人目を惹く鮮やかなオレンジ色の「パンプキンメタリック」と、「ルビコン」でかねてより人気の高い「スティンググレー」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した限定車「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定（250台限定）。
通常ラインナップにはないパワフルな3.6L V6 DOHCエンジンを搭載。
フリップトップは、手動で簡単に開閉でき、オープントップルーフの開放感を気軽に楽しむことができるほか、標準のハードトップも付属されており、付け替えが可能。
また、LEDヘッドライト（オートレベリング機能付）やレザーシート（フロントシートヒーター付）、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Vアクセサリー電源ソケットなど、快適なドライブのために充実した装備を搭載。
さらに、アダプティブクルーズコントロールやParkSenseフロント・リアパークアシストなど、安全運転をサポートする様々な運転支援機能を標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和5年2月(2023年2月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年11月(2022年11月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
特別仕様車には、「サハラ」をベースに、前席の頭上を簡単にオープンにできる開閉式ソフトトップを採用した「リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定。
今回、「ルビコン」をベースに快適なオープンエアドライブを楽しめるパワートップを搭載した限定車「ルビコン パワートップ」を設定（170台限定）。
ボタンひとつで即座に開閉可能な電動開閉式ソフトトップや、脱着式のリアクォーターウインドウ（荷室側面の窓）を装備。
脱着により開放感が一層高まるため、自然と一体化するような体感を味わうことができる。
また、取り外したウインドウは専用バッグに収納でき、リアシート背面に取り付けが可能。
ボディカラーは、鮮やかなイエロー系の専用色「ハイベロシティ」を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、「サハラ」をベースに、前席の頭上を簡単にオープンにできる開閉式ソフトトップを採用した特別仕様車「リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定。
エンジンはカタログモデルには設定のないパワフルな3.6L V6 DOHCエンジンを搭載。
大排気量自然吸気エンジンならではのリニアな出力特性がオンロードのみならず、オフロードで瞬時に巨大なトルクを引き出したい場面においても頼もしいパフォーマンスを発揮する。
フリップトップは標準のハードトップにも付け替えが可能で、特別仕様車には通常のハードトップも付属する。
ボディカラーは、ベージュ系のボディカラー「ゴビクリアコート」と、ルビコン専用色である「スティンググレークリアコート」の2色を特別に設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和4年3月(2022年3月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
今回、価格改定を行うと共に、一部改良を行い、タイヤプレッシャーモニタリングの追加と、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載した。
併せて、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和3年9月(2021年9月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースにジープの誕生80周年を記念した「80th アニバーサリーエディション」（限定350台）、電動開閉式パワートップを備えた「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（300台限定）、「スポーツ」をベースに、内外装をスタイリッシュに演出した「スポーツアルティテュード」（限定300台）、ビーチが似合う個性的な内外装を特徴とする「アイランダー」（限定200台）、「サハラ」をベースに、アメリカで人気のスナックに着想を得た明るいオレンジのボディカラーを特徴とする「オーバーランド・ナチョ」（限定200台）を設定。
今回、「スポーツ」をベースに、SUVの草分けである「ウィリスオーバーランドCJ‐3A」にインスピレーションを受けた限定車「ウィリス」（限定300台）を設定。
悪路で車体下部を保護するロックレールや、滑りやすい路面でタイヤの空転を抑えることで推進力を高めるアンチスピンリアディファレンシャル、ラングラーきってのハードコアモデルである「ルビコン」と共通のDana社製M220リアアクスルを搭載し、オフロード性能が強化されている。
エクステリアにはブラック仕上げの専用フロントグリルやグロスブラックに塗装された17インチアルミホイール、「WILLYS」ボンネットデカール、4 WHEEL DRIVEリアゲートデカールが装備されるほか、JeepバッジとTrailRatedバッジはマットブラック仕上げが施されている。
ボディカラーは、ミリタリー感を演出する限定車専用色の「サージグリーンクリアコート」（100台限定）と、通常はルビコン専用色である「スティンググレークリアコート」（200台限定）の2色を特別に設定。
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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和3年8月(2021年8月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースにジープの誕生80周年を記念した「80th アニバーサリーエディション」（限定350台）、電動開閉式パワートップを備えた「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（300台限定）、「スポーツ」をベースに、内外装をスタイリッシュに演出した「スポーツアルティテュード」（限定300台）、ビーチが似合う個性的な内外装を特徴とする「アイランダー」（限定200台）、「サハラ」をベースに、アメリカで人気のスナックに着想を得た明るいオレンジのボディカラーを特徴とする「オーバーランド・ナチョ」（限定200台）を設定。
エクステリアは、シルバーアクセント入りのフロントグリルやヘッドランプベゼル、シルバードアミラー、18インチ専用アルミホイール、Jeepロゴ入りハードタイヤカバーなどを採用。
インテリアには、Overlandの刺繍入りブラックレザーシートと、Mopar製ハードトップヘッドライナーが特別装備され、Mopar製ハードトップヘッドライナーは、インテリアの質感を高めるだけでなく、夏場は断熱効果、冬場は保温効果が得られ、快適性向上にも寄与する。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和3年7月(2021年7月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースにジープの誕生80周年を記念した「80th アニバーサリーエディション」（限定350台）、電動開閉式パワートップを備えた「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（300台限定）、「スポーツ」をベースに、内外装をスタイリッシュに演出した「スポーツアルティテュード」（限定300台）、ビーチが似合う個性的な内外装を特徴とする「アイランダー」（限定200台）を設定。
今回、「サハラ」をベースに、アメリカで人気のスナックに着想を得た明るいオレンジのボディカラーを特徴とする限定車「オーバーランド・ナチョ」（限定200台）を設定。
エクステリアは、シルバーアクセント入りのフロントグリルやヘッドランプベゼル、シルバードアミラー、18インチ専用アルミホイール、Jeepロゴ入りハードタイヤカバーなどを採用。
インテリアには、Overlandの刺繍入りブラックレザーシートと、Mopar製ハードトップヘッドライナーが特別装備され、Mopar製ハードトップヘッドライナーは、インテリアの質感を高めるだけでなく、夏場は断熱効果、冬場は保温効果が得られ、快適性向上にも寄与する。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和3年6月(2021年6月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースにジープの誕生80周年を記念した「80th アニバーサリーエディション」（限定350台）、「スポーツ」をベースに、内外装をスタイリッシュに演出した「スポーツアルティテュード」（限定300台）、「スポーツ」をベースにビーチが似合う個性的な内外装を特徴とする「アイランダー」（限定200台）を設定。
今回、「サハラ」をベースに電動開閉式パワートップを備えた限定車「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（300台限定）を設定。
ルーフのほぼ全体をオープンにできる大開口を特徴とし、開閉操作は非常に簡単で、運転席に備わるスイッチ操作により約20秒でオープン／クローズにできる。
走行中でも、屋根を開きたくなった時や突如雨が降ってきた時に直ちに開閉が可能。
また、サンルーフのように前席頭上のみを開くといった使い方もできる。
さらに左右のリアクォーターウインドウはパネルごと脱着が可能となっており、取り外したパネルは専用バッグに入れてリアシートの背部に収納できる。
ボディカラーには、現行JL型ラングラーでは初採用となる「ハイドロブルーパールコート」（限定150台）と、通常は「ルビコン」のみに設定される「スティンググレークリアコート」（同150台）の2色を設定。
いずれもブラック内装（レザー仕様）が組み合わされる。
右ハンドルのみの設定。

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