ジープ・グランドチェロキー 型式:E-ZG52(クライスラー・ジープ)のモデル・グレードカタログ一覧
ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)平成10年6月(1998年6月) 発売モデル
1992年デビューのジープブランド最上級モデルが、グランドチェロキー。
1987年AMCからクライスラーへとジープが移ってから発売された、初めてのモデルである。
日本に輸入されるモデルは、190馬力の4L 直列6気筒OHVを搭載する「リミテッド」と「TSi」、それに220馬力の5.2L V型8気筒OHVの「リミテッドLX」。
駆動方式は、クワドラトラックと呼ばれるフルタイム式4WD、トランスミッションは全車フロア式4速ATが組み合わされる。
5.2L リミテッドLXは左、その他は右ハンドル設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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リミテッドLX | E-ZG52 | 5,150,000円 | 5,210cc | 5.1km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,500mm 全幅:1,800mm 全高:1,710mm |
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ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)平成9年2月(1997年2月) 発売モデル
ジープの最上級モデルがグランドチェロキー。
1987年AMCからクライスラーへとジープが移ってから発売された、初めてのモデル。
日本に輸入されるモデルは、190馬力の4L直列6気筒OHVを搭載する「リミテッド4.0」と「ラレード」、それに220馬力の5.2L V型8気筒OHVCの「リミテッド5.2」。
駆動方式はフルタイム式4WD、トランスミッションは全車フロア式4速ATが組み合わされる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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リミテッド5.2 | E-ZG52 | 4,900,000円 | 5,210cc | 5.1km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,500mm 全幅:1,800mm 全高:1,690mm |
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ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)平成8年4月(1996年4月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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リミテッド5.2 | E-ZG52 | - | 5,210cc | 5.1km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,500mm 全幅:1,800mm 全高:1,690mm |
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