ジープ・グランドチェロキー型式：ABA-WK57A（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・グランドチェロキー 型式：ABA-WK57A（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成27年3月(2015年3月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」と「リミテッド」、5.7L V型8気筒エンジン搭載の「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、価格改定を行った。
「SRT8」に記載の燃費値は社内参考値となる。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」と「リミテッド」、5.7L V型8気筒エンジン搭載の「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
「SRT8」に記載の燃費値は社内参考値となる。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成26年3月(2014年3月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」と「リミテッド」、5.7L V型8気筒エンジン搭載の「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、全グレードに新たにナビゲーションシステムを標準設定。
ナビゲーションシステムの特徴として、シンプルでわかりやすい操作画面を採用し、次世代のDSRC（Dedicated Short Range Communication：スポット通信）車載器を搭載。
また、日本語・英語2ヶ国語の表示・音声ガイダンスが設定可能。
約880万件のPOI（ジャンル／施設名称）データ、電話番号案内約78万件、交差点拡大図約1500件を搭載。
Bluetooth対応機器と接続してハンズフリー通話、SMS送受信が可能。
「SRT8」に記載の燃費値は社内参考値となる。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成25年11月(2013年11月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
今回マイナーチェンジを行った。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」と「リミテッド」、5.7L V型8気筒エンジン搭載の「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
特別仕様車では「アルティテュード」（限定100台）を用意。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
エクステリアでは、ヘッドライトがスリム化され、全グレードにバイキセノンヘッドライトとLEDクリアランスランプを標準装備。
リアデザインもLEDを採用した独自の大型テールランプや、エアロダイナミクスを改善した大型リアスポイラー、形状を変更し視認性を高めたテールゲートを採用するなど、デザインの見直しを行った。
また「ラレード」を除く全グレードにデュアルクロームマフラーカッターを標準装備。
インテリアでは、センターパネルに新型Uconnect8.4インチタッチスクリーンを組み込み、ラジオや温度調整スイッチを画面の下に集約し、ステアリングホイールにすっぽりと縁取られた形となる曲線的なデザインで、非常に鮮明な色と画像を表示するTFT方式7インチマルチビュークラスターディスプレイを採用。
さらに、パークビューリアバックアップカメラやアダプティブクルーズコントロールなど、クラス最多の60を超える安全およびセキュリティを装備。
また、「SRT8」に記載の燃費値は社内参考値となる。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成24年2月(2012年2月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）。
ラインアップに、3.6L V型6気筒DOHCエンジン搭載の、「ラレード」、「リミテッド」、「オーバーランド（Overland）」、5.7L V型8気筒エンジン搭載の「オーバーランドサミット（Overland Summit）」を設定。
共にトランスミッションは5速オートマチックを採用。
オンロード、オフロードの走行条件に最も適した駆動システムが選択できるセレクテレイントラクションコントロールシステムを搭載。
安全面は、ABS付4輪ディスクブレーキおよびBAS（ブレーキアシスト）を搭載したESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）を標準装備。
また、「ラレード」の装備に、パイオニア製AM/FM 電子チューナー付シングルCDプレーヤー（MP3・WMA対応、ipod、iphone 対応）、アルパイン製プレミアムサウンドシステム（スピーカー9基/サブウーハー1基）、自動防眩式ルームミラーを追加。
今回、「オーバーランドサミット（Overland Summit）」のカラー変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
なお、「オーバーランドサミット」の配車、登録開始は2012年4月を予定している。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成23年12月(2011年12月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）。
3.6L V型6気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションには5速オートマチックを採用。
ラインアップに、「ラレード」と「リミテッド」を設定。
オンロード、オフロードの走行条件に最も適した駆動システムが選択できるセレクテレイントラクションコントロールシステムを搭載。
安全面は、ABS付4輪ディスクブレーキおよびBAS（ブレーキアシスト）を搭載したESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）を標準装備。
今回、「オーバーランド（Overland）」と、上質感だけでなくパフォーマンス重視の5.7L V型8気筒エンジンを搭載した「オーバーランドサミット（Overland Summit）」を追加、ラインアップを拡充した。
エクステリアは、メッシュアクセント付クロームラジエターグリル、20インチアルミホイールなどを設定、装備にブラウンオリーブ本木目/革巻きステアリングホイール、新世代のHDDナビゲーションシステム（7型LED / WVGAタッチパネルモニター/60GB HDD）、クォドラリフトエアサスペンションを標準装備。
また、「ラレード」の装備に、パイオニア製AM/FM 電子チューナー付シングルCDプレーヤー（MP3・WMA対応、ipod、iphone 対応）、アルパイン製プレミアムサウンドシステム（スピーカー9基/サブウーハー1基）、自動防眩式ルームミラーも追加。
全車右ハンドルのみの設定。
なお、「オーバーランドサミット」の配車、登録開始は2012年4月を予定している。

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