ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和7年3月(2025年3月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
取り回しに優れた標準ボディ仕様を追加し、ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、最高出力272馬力、最大トルク400Nmを発生する「リミテッド」、ドライブレコーダーやプレミアムフロアマットなどのアクセサリーを装備しつつベースモデルより価格を抑えた限定車「リミテッド スペシャルエディション」（限定100台）を設定。
エクステリアは、1963年に登場したラグジュアリーSUVのパイオニア、初代「Wagoneer（ワゴニア）」にインスピレーションを得ながら、最新のデザイン手法によりモダンに仕上げられた「グランドチェロキー L」のスタイリングを踏襲している。
TBMでは、VICS（渋滞情報）やPOI（ジャンルや施設名称による検索）、天気予報などの情報が取得できるほか、専用アプリで設定した目的地をナビに送信できる目的地送信機能、カーライフが充実する便利なコネクティビティ機能を数多く搭載。
今回、右ハンドルモデルの生産終了に伴い、日本で発売する「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」の最終モデルとなる限定車「ファイナルエディション」（限定100台）を設定。
先代モデルでシリーズ化され好評だった、ブラックアクセントがコンセプトのGrand Cherokee Altitudeよりインスピレーションを受け開発。
ブラックアクセントがモチーフの限定車は約6年ぶりの登場となる。
人気グレードである「リミテッド」をベースに、ブラックのJeepバッジやグロスブラック塗装のアルミホイールを装備し、ブラックを基調とした。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和6年9月(2024年9月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
取り回しに優れた標準ボディ仕様を追加し、ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、最高出力272馬力、最大トルク400Nmを発生する「リミテッド」となった。
エクステリアは、1963年に登場したラグジュアリーSUVのパイオニア、初代「Wagoneer（ワゴニア）」にインスピレーションを得ながら、最新のデザイン手法によりモダンに仕上げられた「グランドチェロキー L」のスタイリングを踏襲している。
TBMでは、VICS（渋滞情報）やPOI（ジャンルや施設名称による検索）、天気予報などの情報が取得できるほか、専用アプリで設定した目的地をナビに送信できる目的地送信機能、カーライフが充実する便利なコネクティビティ機能を数多く搭載。
今回、アクセサリーを装備しつつベースモデルより価格を抑えた限定車「リミテッド スペシャルエディション」（限定100台）を設定。
ドライブレコーダー（フロント＋リアセット）、プレミアムフロアマット（Special Edition刺繍ロゴ入り）、サイドバイザー、限定車オリジナルバッジを特別装備とした。
ボディカラーは、「ブライトホワイトクリアコート」（40台）、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」（60台）の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和5年7月(2023年7月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
取り回しに優れた標準ボディ仕様を追加し、ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、最高出力272馬力、最大トルク400Nmを発生する「リミテッド」となった。
エクステリアは、1963年に登場したラグジュアリーSUVのパイオニア、初代「Wagoneer（ワゴニア）」にインスピレーションを得ながら、最新のデザイン手法によりモダンに仕上げられた「グランドチェロキー L」のスタイリングを踏襲している。
TBMでは、VICS（渋滞情報）やPOI（ジャンルや施設名称による検索）、天気予報などの情報が取得できるほか、専用アプリで設定した目的地をナビに送信できる目的地送信機能、カーライフが充実する便利なコネクティビティ機能を数多く搭載。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
今回、取り回しに優れた標準ボディ仕様を追加し、ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、最高出力272馬力、最大トルク400Nmを発生する「リミテッド」となった。
エクステリアは、1963年に登場したラグジュアリーSUVのパイオニア、初代「Wagoneer（ワゴニア）」にインスピレーションを得ながら、最新のデザイン手法によりモダンに仕上げられた「グランドチェロキー L」のスタイリングを踏襲している。
TBMでは、VICS（渋滞情報）やPOI（ジャンルや施設名称による検索）、天気予報などの情報が取得できるほか、専用アプリで設定した目的地をナビに送信できる目的地送信機能、カーライフが充実する便利なコネクティビティ機能を数多く搭載。
ボディカラーは「ブライトホワイトクリアコート」、「ヴェルヴェットレッドパールコート」、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」、「バルティックグレーメタリッククリアコート」の全4色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和3年1月(2021年1月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「リミテッド（エアサスペンション無し）」、「サミット」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」を採用。
限定車には、高いオフロード性能と洗練された内外装を追求した「トレイルホーク」（152台限定）、「リミテッド」をベースに、数々の特別装備によりエクステリアをスタイリッシュに演出した限定車「S‐リミテッド」を設定（100台限定）。
エクステリアは、力強いパワーバルジが印象的な「SRT8」譲りのエンジンフード。
さらにフロントフェイシアに3分割式のロワ・エアインテークやグラナイトクリスタルアクセントを持つ、「サミット」と共通のボディ同色フロントバンパーを装備し、そこはかとない迫力と上質感が融合した独特の雰囲気を醸成している。
今回、「リミテッド」をベースに、WK型の誕生10周年を記念し、「WK 10thアニバーサリーエディション」を設定。
運転中の安心感を高めるドライブレコーダー（前後）や、WK 10thアニバーサリー刺繍入りプレミアムフロアマットが特別装備。
またボディ側面には、WK 10thアニバーサリーバッジが貼付される。
その他、レザーシートやアルパイン製プレミアムサウンドシステム、アダプティブクルーズコントロールなどを標準装備。
ボディカラーは、「ブライトホワイトクリアコート」と「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和2年11月(2020年11月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、高いオフロード性能と洗練された内外装を追求した「トレイルホーク」（152台限定）、「リミテッド」をベースに、数々の特別装備によりエクステリアをスタイリッシュに演出した「S‐リミテッド」（100台限定）を設定。
エクステリアは、力強いパワーバルジが印象的な「SRT8」譲りのエンジンフード。
さらにフロントフェイシアに3分割式のロワ・エアインテークやグラナイトクリスタルアクセントを持つ、「サミット」と共通のボディ同色フロントバンパーを装備し、そこはかとない迫力と上質感が融合した独特の雰囲気を醸成している。
また、グラナイトクリスタルのアクセントカラーを施したブラックグリルや20インチアルミホイール、エクステリアバッジ、加えてボディ同色処理を施したドアハンドルやサイドシルエクステンション、グロスブラックのドアミラーカバーなど、細部にまで貫かれた特別なカラーコーディネイトにより、特別感が高められた。
今回、「リミテッド」にエアサスペンション非装着車を追加した。
全車右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和2年8月(2020年8月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」、高いオフロード性能と洗練された内外装を追求した「トレイルホーク」を設定（152台限定）。
今回、「リミテッド」をベースに、数々の特別装備によりエクステリアをスタイリッシュに演出した限定車「S‐リミテッド」を設定（100台限定）。
エクステリアは、力強いパワーバルジが印象的な「SRT8」譲りのエンジンフード。
さらにフロントフェイシアに3分割式のロワ・エアインテークやグラナイトクリスタルアクセントを持つ、「サミット」と共通のボディ同色フロントバンパーを装備し、そこはかとない迫力と上質感が融合した独特の雰囲気を醸成している。
また、グラナイトクリスタルのアクセントカラーを施したブラックグリルや20インチアルミホイール、エクステリアバッジ、加えてボディ同色処理を施したドアハンドルやサイドシルエクステンション、グロスブラックのドアミラーカバーなど、細部にまで貫かれた特別なカラーコーディネイトにより、特別感が高められた。
ボディカラーは、限定車専用となる落ち着いた色味の「スレートブルーパールコート（限定20台）」、「ブライトホワイトクリアコート（限定40台）」、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート（限定40台）」の全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」を設定。
今回、高いオフロード性能と洗練された内外装を追求した限定車「トレイルホーク」を設定（152台限定）。
ダークカラーを基調とする専用エクステリアパーツやアルミホイール、上質な専用シートなどにより、内外装をスタイリッシュに演出するとともに、オフロード性能をさらに強化した。
機能面では、リアアクスルに電子制御式LSDを採用した「クォドラドライブII 4×4システム」を搭載し、滑りやすい路面でも安定した走行を実現。
また、急勾配の登り坂や下り坂を一定の速度で安定して走行できるセレクスピードコントロールを備え、高い走破性を気軽に引き出すことができる。
インテリアには、レザーとスエードのインサートを組み合わせたRAILHAWKのロゴ入りシートを採用した。
ボディカラーは、「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート（限定74台）」、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート（限定68台）」、「ヴェルベットレッドパールコート（限定10台）」の全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和1年12月(2019年12月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」、特別装備によりオフロード性能を引き上げた限定車「トレイルホーク」（限定100台）を設定。
今回、「トレイルホーク」を一部改良すると共に、価格変更を行った（「トラックホーク」、「トレイルホーク」を除く）。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」、特別装備によりオフロード性能を引き上げた限定車「トレイルホーク」（限定100台）を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）令和1年5月(2019年5月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」を設定。
今回、「トラックホーク」の内外装の一部改良を行った。
エクステリアは、トラックホーク専用の20インチアルミホイールのデザインが変更され、新たにブラックサテン塗装が施された新ホイールは、Brembo製ブレーキキャリパーおよび大径ディスクブレーキと相まって、足元を精悍に演出。
内装については、センターコンソールにあしらわれるインテリアアクセントが、ピアノブラック仕上げに変更され、質感の向上が図られた。
なお、内装は全車ラグーナレザー仕様となり、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」のボディカラーにはブラックまたはブラック／ダークルビーレッド内装が、「アイボリートライコート」のボディカラーにはブラック／ダークルビーレッド内装が組み合わされる。
さらに、特別装備によりオフロード性能を引き上げた限定車「トレイルホーク」を設定（限定100台）。
機能面については、リアアクスルに電子制御式LSDを搭載した「クォドラドライブII4×4システム」を搭載し、滑りやすい路面でも優れたトラクションを発揮。
エクステリアは、トレイルホーク専用のナチュラルグレーをアクセントとしたブラックグリルやフォグランプベゼル、ドアミラーカバー、ならびにマットブラックボンネットデカールにより、精悍さが高められている。
また、オフロード走行時にボディ下部を保護するスキッドプレートを4箇所に装備するほか、レッドカラー仕上げの牽引フックや専用18インチアルミホイールなどにより、機能性も兼ね備えたタフなルックスを演出。
内装は、ブラックを基調にレッドステッチをあしらったインテリアトリムや、TRAILHAWKロゴ入りレザーシートにより、上質な空間に仕立てられている。
なお、運転支援装備は「リミテッド」に準じており、アダプティブクルーズ コントロール（STOP機能付）やクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報、LaneSense車線逸脱警報プラスなどを備えている。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成31年4月(2019年4月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、シリーズ上級モデルのエクステリアデザイン要素を採り入れたプレミアムな「Sモデル」（限定120台）を設定。
今回、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」を設定。
エクステリアでは、ボディ同色バンパー／サイドシルのほか、ブラックグリル、ブラックベルトモール、ブラックルーフモールディング、グロスブラック仕上げの20インチアルミホイールなど、ブラックのアクセントカラーを用いた専用装備により、スタイリッシュさを強調。
インテリアには、滑らかな触感のスエードとレザーを組み合わせたブラックスエード／レザーシートやフロントシートヒーターを特別装備し、上質で快適な空間に仕立てられている。
さらに通常は上級モデルの専用装備であるエアサスペンションを備え、高級感および快適性が高められている。
ボディカラーは、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」、「ブライトホワイトクリアコート」、「ヴェルヴェットレッドパールコート」、「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート」の全4色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに「アップランド」（限定160台）を設定。
今回、シリーズ上級モデルのエクステリアデザイン要素を採り入れたプレミアムな限定車「Sモデル」（限定120台）を設定。
フロントフェイシアには、「サミット」の特徴である3分割タイプのロアグリルやアクセント付きのフォグライトベゼルを備えたボディ同色フロントバンパーを採用。
さらに、ブランドバッジなど随所に施されたグラナイトクリスタルカラーのエクステリアパーツや、「SRT8」と共有デザインとなるブラックルーフレールを装備し、より洗練されたスタイリングを実現。
さらに、20インチアルミホイールやナッパレザーとスエードを組み合わせた上質なシート、レザー仕立てのインストルメントパネルおよびレザードアパネル、レザーセンターアームレスト、ブラックウッドを用いたインテリアアクセントなどを装備。
また、前席及び後席の開放感を高めるデュアルペインパノラミックサンルーフが特別装備されており、すべての乗員がくつろげる室内空間となった。
ボディカラーは、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」（限定70台）、「ブライトホワイトクリアコート」（限定40台）、「ヴェルヴェットレッドパールコート」（限定10台）の全3色を用意。
また、「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、「SRT8」の一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年12月(2018年12月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「ラレード」をベースに「アップランド」（限定160台）を設定。
今回、6.2L V型8気筒エンジンを搭載し、レーストラックで圧倒的なパフォーマンスを誇る「トラックホーク」を追加。
ボディカラーは、「レッドライン2コートパール」を含む全9色を用意。
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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年9月(2018年9月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
限定車には、「スターリングエディション」（限定125台）を設定。
今回、「ラレード」をベースに限定車「アップランド」（限定160台）を設定。
エクステリアは、「Jeep」および「Grand Cherokee」のバッジに、鮮やかなブルーの縁取りが特徴的なブラックバッジを採用。
他にもブラックグリルをはじめ、ブラックベルトモール、ブラックアクセント入りのLEDテールランプなどの採用により、フラッグシップモデルとしての風格がより一層際立っている。
足回りについては、高い走破性を持つオールテレインタイヤとグロスブラックカラーの20インチ大径アルミホイールが相まって、ジープならではのタフさを魅力的に演出した。
また、シックなブラック基調のインテリアには、ステアリングホイールやシフトノブ、ドアアームレスト、センターコンソールにブルーカラーのステッチを施すことで、乗り込むたびに特別感が得られる室内空間に仕上がった。
ボディカラーは、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」と「ライノークリアコート」の2色を用意。
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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、「ラレード」をベースに限定車「アルティテュード」（限定135台）を設定。
エクステリアは、ボディ同色のフロント／リアバンパーをはじめ、ブラックグリル、ボディ同色サイドシル、グロスブラックアクセント入りのLEDテールランプなどのドレスアップパーツを採用。
インテリアには、ブラックスエード／レザーコンビシート、シートヒーター（前席のみ）といった、ベース車には設定されていない装備により、さらに快適でくつろげる室内空間に仕上がっている。
また、本来コイルスプリングの採用となる足回りには、エアサスペンションを搭載すると共に、グロスブラックカラーの20インチ大径アルミホイールを組み合わせることで、乗り心地とスポーティな雰囲気が同時に高められている。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、従来のLEDクリアランスランプを、より光度の高いLEDデイタイム・ランニング・ライトへと変更し、被視認性を高めた。
また、Uconnectシステム（オーディオナビゲーション）が最新世代のものへ進化。
新たに Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したほか、オフロードページ（ラレード、リミテッド、サミット）やパフォーマンスページ（SRT8）といったコンテンツも追加。
さらに、「リミテッド」をベースに「ジープ・グランドチェロキー」誕生25周年を記念した限定車「スターリングエディション」（限定125台）を設定。
エクステリアにはシルバーアクセント付のフロントバンパーやフォグランプベゼル、グロスブラックグリルなどを採用。
シルバールーフレールや25周年記念バッジ、特製のシルバーエクステリアバッジなど、細部にもこだわった。
また、通常はオプションのデュアルペインパノラミックサンルーフや、専用デザインの20インチアルミホイール、初代モデルのデザインを復刻したレザーシートを特別装備。
さらに、レザーインストルメントパネルやイリジウムシルバーのインテリアアクセントを採用。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V8スーパーチャージャー付エンジンを搭載する「トラックホーク」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、「SRT8」の価格改定を行った。
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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、史上最強・最速を誇る高性能モデル「トラックホーク」を設定。
オフロード性能のみならず、レーシングトラックにおける走行性能をも追求した究極のハイパフォーマンスSUV。
6.2L V8スーパーチャージャー付エンジンを搭載し、最高出力707馬力を発生。
足回りは、Brembo製ブレーキキャリパー（フロント6ピストン、リア4ピストン）および大径ディスクブレーキ、Bilstein製可変減衰力機能付（アダプティブダンピング）サスペンションを搭載し、優れた操縦安定性と制動力を実現した。
エクステリアは大開口タイプのフロントバンパーやリップスポイラー、イエロー塗装を施したブレーキキャリパーを備え、高性能モデルとしての存在感を主張。
インテリアは標準のスエード・ナッパレザー（ブラックまたはブラック／セピア）の他、ラグーナレザーシートも用意。
さらに第4世代「Uconnectシステム」（Apple CarPlay、Android Auto対応）によりインフォテインメント機能も充実している。
ボディカラーは、「ビレットシルバーメタリッククリアコート」を含む全9色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、「サミット ラグーナレザーパッケージ」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
特別仕様車には、「ラレード」をベースに限定車「アルティテュード」（限定200台）、「トレイルホーク」（限定100台）を設定。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、「SRT8」のカラー変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成29年5月(2017年5月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）」。
ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、「サミット ラグーナレザーパッケージ」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」を設定。
特別仕様車には、「ラレード」をベースに限定車「アルティテュード」を設定（200台限定）。
全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。
今回、限定モデル「トレイルホーク」（100台限定）を設定。
専用の内外装デザインやオフロード性能を高める数々の装備を特別装着したモデルとなっている。
エクステリアは、フロントグリル、ドアミラー、ルーフレールなど各部にナチュラルグレーのカラーリングを採用すると共に、牽引フックやバッジにはレッドのアクセントを施した。
さらに、専用デザインの18インチアルミホイールや、オールテレインタイヤ、オフロード走行時ボディ下部を保護するスキッドプレートを4か所装着。
インテリアにはレッドステッチを施したブラックレザーを採用した。
さらにステアリングにトレイルホーク専用のバッジを装着することで特別感を演出。
機能面では、「オフロードのクルーズコントロール」と称されるセレクスピードコントロールと、先進の4×4システム クォドラドライブIIを搭載し、卓越したオフロード性能を発揮。
ボディカラーはビレットシルバーメタリック（60台）とダイアモンドブラッククリスタル（40台）の2色を用意。
また、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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