シボレータホスポーツ 型式：E-CK15B（シボレー）のモデル・グレードカタログ一覧
シボレータホスポーツ（シボレー）平成8年11月(1996年11月) 発売モデル
シボレーブランドのSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）では、もっとも大きなフルサイズボディをもつ、シボレータホ（TAHOE）。
日本に導入されるのは3ドアの「タホスポーツ」。
全長4.8mに、2mを超える全幅というビッグサイズとなる。
頑丈なラダーフレームに、サスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後車軸式半楕円リーフスプリングを採用。
アメ車らしいV型8気筒OHVの5.7Lで、259馬力と45.6kg･mのビッグパワーを発生する。
左ハンドルのみのモノグレード設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | E-CK15B | 4,650,000円 | 5,727cc | - | 3枚 | パートタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,795mm 全幅：2,010mm 全高：1,915mm |
※slide →
シボレータホスポーツ（シボレー）平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
シボレーブランドのSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）では、もっとも大きなフルサイズボディをもつ、シボレータホ（TAHOE）。
日本に導入されるのは3ドアの「タホスポーツ」。
全長4.8mに、2mを超える全幅というビッグサイズとなる。
頑丈なラダーフレームに、サスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後車軸式半楕円リーフスプリングを採用。
アメ車らしいV型8気筒OHVの5.7Lで、250馬力と47.0kg･mのビッグパワーを発生する。
左ハンドルのみのモノグレード設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | E-CK15B | 4,650,000円 | 5,727cc | - | 3枚 | パートタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,795mm 全幅：2,010mm 全高：1,890mm |
※slide →
シボレータホスポーツ（シボレー）平成6年11月(1994年11月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | E-CK15B | - | 5,727cc | - | 3枚 | パートタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,795mm 全幅：2,010mm 全高：1,890mm |
※slide →
