シボレーカマロ スポーツコンバーチブル
1989年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,950,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-CF24AK |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2565mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1555mm |
| 全長×全幅×全高 | 4875×1860×1285mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1560×1490×1080mm |
| 車両重量 | -kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4A |
|---|---|
| 最高出力 | 210ps(154kW)/4400rpm |
| 最大トルク | 39.4kg・m(386.4N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型8気筒OHV |
| 総排気量 | 4986cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | TPI（チューンドポートフューエルインジェクション） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式コイル |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | P245/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後) | P245/50ZR16 |
| 最小回転半径 | 5.9m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 3.058 |
| 第2速 | 1.625 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.294 |
| 最終減速比 | 2.733 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| ミッションタイプ | (4スピードターボハイドラマチックオートマチックトランスミッション（トルクコンバータクラッチ付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| レッド系 | ブライトレッド | |
| ブラック系 | ブラック |
※slide →