X5 型式:LDA-KS30S(BMW)のモデル・グレードカタログ一覧
X5(BMW)平成30年1月(2018年1月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。
それらを除いた全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。
特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive 35d SE | LDA-KS30S | 9,200,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d | LDA-KS30S | 9,430,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,920,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成29年10月(2017年10月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。
それらを除いた全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。
特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。
今回、標準装備内容をより充実させ、BMWコネクテッドドライブを標準装備とする。
BMWコネクテッドドライブは、「もしもの時に備える万全の安全性」と「カーライフを進化させる革新の利便性」を実現し、BMW SOSコールやBMWテレサービス等の機能がある。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive 35d SE | LDA-KS30S | 8,990,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d | LDA-KS30S | 9,220,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,710,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成29年5月(2017年5月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。
特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。
今回、「xDrive 35d Mスポーツ」、「xDrive 35i Mスポーツ」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Mスポーツ」にアメリカン・オーク・ウッド・トリムを標準装備する。
さらに、「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。
また、一部改良を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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xDrive 35d | LDA-KS30S | 9,190,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,680,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成29年4月(2017年4月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。
特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。
今回、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40eアイパフォーマンス」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Mスポーツ」を追加。
また、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive 35d SE | LDA-KS30S | 8,960,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d | LDA-KS30S | 9,190,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,640,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成28年10月(2016年10月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
また、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40e」、「xDrive 40e Xライン」、「xDrive 40e Mスポーツ」を設定。
全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive 35d SE | LDA-KS30S | 8,780,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d | LDA-KS30S | 9,010,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,460,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成28年3月(2016年3月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
また、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40e」、「xDrive 40e Xライン」、「xDrive 40e Mスポーツ」を設定。
全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
今回、安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を新たに標準装備。
「レーン・チェンジ・ウォーニング」は、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告し、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システム。
「アクティブ・プロテクション」は、衝突の危険性を検知した場合に、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、開いているウインドーやオプションの電動サンルーフを自動的に閉め、万が一の際に、乗員を最適に保護する。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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xDrive 35d SE | LDA-KS30S | 8,650,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d | LDA-KS30S | 8,880,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
xDrive 35d xライン | LDA-KS30S | 9,330,000円 | 2,992cc | JC08:14.0km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,910mm 全幅:1,940mm 全高:1,760mm |
X5(BMW)平成27年7月(2015年7月) 発売モデル
新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。
ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガゾリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。
それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。
全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。
また、「前車接近警告機能」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」、「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を全車標準装備とした。
さらに、ETC車載機システムにはITSスポット(DSRC)対応機能を追加。
これにより、道路に設置された「ITSスポット」との高速・大容量通信により、広範囲の渋滞データが利用可能となるため、「iDriveナビゲーション・システム」の「ダイナミックルートガイダンス(渋滞データで賢くルート選択する機能)」の精度がさらに向上。
また、簡易図形や静止画像により、落下物や渋滞喚起情報などの注意喚起情報の受信も可能となる。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。