Ｘ４型式：DBA-XW35（ＢＭＷ）のクルマカタログ

Ｘ４ 型式：DBA-XW35（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｘ４（ＢＭＷ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 28i」、「xDrive 28i Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 35i」、「xDrive 35i Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載の「M40i」を設定。
特別限定車では、「xDrive 28i Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」（限定107台）を設定。
今回、価格変更を行った。
「M40i」は左ハンドル、その他右ハンドルの設定。

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Ｘ４（ＢＭＷ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 28i」、「xDrive 28i Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 35i」、「xDrive 35i Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載の「M40i」を設定。
特別限定車では、「xDrive 28i Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」（限定107台）を設定。
今回、価格変更を行った。
「M40i」は左ハンドル、その他右ハンドルの設定。

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Ｘ４（ＢＭＷ）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 28i」、「Drive 28i Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 35i」、「xDrive 35i Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載の「M40i」を設定。
今回、価格改定を行った。
「M40i」は左ハンドル、その他右ハンドルの設定。

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Ｘ４（ＢＭＷ）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 28i」、「Drive 28i Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 35i」、「xDrive 35i Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載の「M40i」を設定。
今回、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」に加え、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を新たに標準装備。
さらに、上記の安全装備品に加えて、これまで上位モデル（「xDrive 35i」、「M40i」）にのみ標準装備の「ネバダ・レザー・シート」、および「フロント・シート・ヒーティング（運転席＆助手席）」を、全車に標準装備とした。
「M40i」は左ハンドル、その他右ハンドルの設定。

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Ｘ４（ＢＭＷ）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 28i」、「Drive 28i Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 35i」、「xDrive 35i Mスポーツ」を設定。
4輪駆動の長所である走行安定性と悪路走破性に加え、オンロードにおける卓越した運動性能を実現しているインテリジェント4輪駆動システム「xDrive（エックスドライブ）」を始め、高効率かつ途切れのない素早いシフト・チェンジが可能な「8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション」や、走行状況に応じてステアリング操作に対する前輪の切れ角を最適化させることで俊敏な操縦性を提供する「バリアブル・スポーツ・ステアリング」などの採用により、極めてスポーティな走りを実現。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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